1、按下开关--行车电脑接收指令--敞篷驱动电机工作--敞篷打开知道了工作机制，问题*好排查了，一般来说，如果没有出过大事故或者水淹过，线路出现问题的几率很小，所以我们重点从开关、行车电脑、驱动电机分析从简单的开始来；
2、行车电脑故障，大部分顶篷或者天窗出现故障无法打开或者关闭都是行车电脑出现*故障原因导致，毕竟行车电脑*像电脑的处理器，电脑也会出现死机情况，行车电脑也如此，如果是这种问题，一般只要把车辆电瓶断电5分钟左右即可解决问题，或者去修理店用诊断电脑进行复位即可解决问题；
3、开关故障，如果用诊断电脑可以正常控制顶棚开胡关，那么*是开关问题，驱动电机故障如果前两个步骤都无法解决问题，那*是驱动电机故障，当然，前提是你要确认顶篷开口处没有被异物卡住。
这种你可以到4s店找专业的人去解决，也可以*咨询*，但多数*也会让你到4s店的，看看敞篷机构的保险丝，第一块板是车顶，第二块板是有除霜功能的后挡风玻璃及其边框，在跑车状态下，锁扣插入前挡风玻璃边框。
用钥匙向左*一下，按下去，跟着*可以开，滴滴声应该你后边那块布没有拉出来，东风标致206cc敞篷的工作原理是：车顶由两块活动折叠顶板组成，车顶支架控制转换过程的运动轨迹，使两个液压油缸*作支架将其同时收至行李箱内。
指导价69.8，路虎按照9折算差不多。
路虎在国内还是相当有知名度的，车子以SUV跟越野车为主，最著名的一款车型*是路虎揽胜，揽胜延伸出来的还有极光跟星脉。前两天在*车展路虎展厅，遇到了这台敞篷版的路虎揽胜极光，SUV也有跑车范儿！
路虎极光真的*较尴尬，以前也是火遍大江南北的一款中端SUV，车子造型硬派大气，价格要*奥迪Q5跟宝马X3贵出不少，可是现在销量越来越低，口碑也远远不如当年。
这台敞篷版路虎极光的*车价要69.8万，亮点在于车子是纯进口跟敞篷，个*设计非常丰富。不过这个近70万的价格，*价*真的不高，现在70万左右都能买到宝马X5跟奥迪Q7，光*一个敞篷真的不够吸引人。
敞篷揽胜极光的内饰跟硬顶版一样，台面用了合成皮革，中控一层铝合金包裹，内嵌式彩色屏幕非常小，只有GPS导航跟蓝牙连接功能。车内做工还是*较精致的，路虎在豪华品牌中除了质量略微逊色之外，车身舒适度、避震、底盘都很不错。
这台SUV是两门四座车，后排空间并不小，打开敞篷后绰绰有余。其实*SUV车型来讲，路虎在这个领域还是相当有发言权的，车子*能调校以及做工用料各方面都很出色，敞篷SUV也是领域*，国内路虎车黑真的很多，可事实证明揽胜销量真的不错，没有想象那么差。
进口的揽胜极光 2.0T敞篷版的指导价为69.8万元，这个定价是有点虚高了，因此目前很多地区都有5～10万元的优惠。*如广州，最高优惠13万元——*车价为56.8万。深圳更是给出了16.5万元的优惠——*车价为53.3万元。上海也给出了17.5万元的优惠——*车价为52.3万元。希望我的回答能帮到你。
价格贵，不实用。敞篷车普遍价格*较昂贵，一般也都是跑车系列，国内并不太适用，第一空气质量，春秋风大，特别容易脏。
第二，敞篷车空间较小，不适合多人乘坐，所以综合*较买的人*少。
没人买的原因主要是因为现在同级别车型越来越多，购买门槛却越来越低。上有德国三强BBA，下有雷克*等*系豪华品牌，自己在中间的位置很尴尬。外加产品力并不是很鲜明，想单纯*品牌影响力让消费者买单，恐怕行不通！
