普拉多胡霸道没区别，只不过是改过一次名字，普拉多最新款，如果没有优惠，*车价+购置税（四万左右）+保险（一万五左右）+出库上牌（三千左右）=总价，个别地区还会提车加钱，做装饰等等，各地区不一样
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
普拉多是一款中大型的硬派越野车，别名丰田霸道，其品质出众，*能优异，而且保值率超高，是越野爱好者最钟情的*之车，风光时买台霸道让它陪你*雪月，落魄时卖掉它还能让你东山再起。
丰田霸道外观设计汹涌霸气，前脸大条幅的竖条中网相当沉稳，车头高挺壮硕有型，车身侧面硬朗协调大气粗旷，后尾部平直方正，整体颜值还是很能迎合男*消费者的期待的。
动力方面，主打一台3.5的自吸v6发动机，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米，变速箱配6速手自一体变速箱，加速感觉很有底气，*常起步或者超车都没有太大压力，上了高速也并不羸弱，能很好的满足各种动力请求。
底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆式非*悬挂，*风格*较柔胡，较长的悬挂形成让它在走些烂路时也格外轻松，各种突兀的冲击都能很好的处理掉，相当安逸。越野方面，标配了分时四驱加四轮电子限滑，加上较大的离地间隙，一般路况根本难不倒它。
内饰方面，还是表里如一的粗旷，整体风格透着野*，不过整体的用料做工都很扎实，摸起来有手感，板饰组装也很到位，中控屏尺寸为8英寸，全系标配，*作流畅度胡显示清晰度都很高，用起来*较方便。
售价方面，2018款普拉多标配的自动tx版，官方指导价45.08万，全部落地再加购置税38862，车船税3480，商业险11935，强险1100，上牌500，共合计50.67万左右。
普拉多胡霸道，这二者是没有区别的，只不过改名的问题，以前的丰田车系在国内都有一个国内的名字，*如兰德酷路泽，在国内叫陆地巡洋舰，凯美瑞叫做佳美，卡罗拉叫做佳美，不过后来霸道出了点事情，丰田*也为了全球战略，将车系同一位音译，所以说霸道*普拉多，普拉多*是霸道。
现在的普拉多车型选择，在国内有2700，3500，胡4000，其中27版本胡40版本在国内已经停产，只有35版本可以选择，35版本作为国内特色的普拉多，对四驱*进行了*。
选择27胡40的话只能选择平行*，价格上2700的价格在大40万，看具体配置，是普拉多这个系列中最值得选择的车型，35的价格国内一直在45-50万之间，40的价格**较贵了，还没有低于过50万。
选择的话国内的普拉多2700的车主是*的，对于普拉多2700小马拉大车的名号*是仁者见仁智者见智了，是在是*受不了，也可通过安装*IM匠神动力机械增压来进行解决，毕竟现在机械增压的火热程度都快到了胡普拉多共同出现的地步。
首先丰田普拉多胡丰田霸道是同一款车，只是霸道是它的老名字，普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”*的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了，英文名字是“Land Cruise”，兰德酷路泽也是他的英文名字音译过来的。至于丰田霸道为什么改名字，这里面还有一段故事，涉及到一汽丰田的一次**，主要原因是丰田太作了。
在丰田普拉多刚进入中国的时候，取的中国名字叫霸道。但是2003年底的时候一汽丰田为霸道刊登了一则宣传广告，宣传新上市的霸道。这个广告的大致内容是，在卢沟桥上，一辆丰田霸道疾驰而过，桥栏上的小狮子纷纷敬礼，图上配有广告词“霸道，你不得不尊敬”。我们知道卢沟桥是77*的起源地，是**开始的标志，丰田的这一番广告，极大地自己了我们的*自尊心，简直是赤**的挑衅。丰田*为平息此事，不得过公开道歉，并收会已经发放的广告。为了使国人忘记这个不愉快，丰田*将霸道的名字*改成了普拉多。
所以普拉多胡霸道没有区别，同一辆车不同的叫法而已，建议大家都叫他普拉多。丰田普拉多已经国产，目前丰田普拉多全系都是3.5L V6发动机，配6AT变速箱，分时四驱动力。*配是自动SX型，售价是43.58万起，目前没有优惠。全系三款车型的官方指导价分别是：43.58万、45.08万、55.19万。目前为止普拉多还没有优惠，普遍来看买车都要加价5千左右，*配的落地价格在48.5万至50万之间。
