明确结论：五菱之光6376刹车灯保险丝为15A保险丝。
解释原因：刹车灯是车辆行驶安全的重要组成部分，如果刹车灯故障后无法及时修复，将会影响到车辆的安全*。刹车灯*中的保险丝是为了保护电路，避免电路过载或短路而导致车辆的故障。五菱之光6376车型的刹车灯保险丝为15A，这意味着它的额定电流是15安培。如果车辆的电流超过了15A，保险丝*会自动熔断，避免电路的过载或短路，防止发生安全事故。
内容延伸：除了刹车灯保险丝之外，五菱之光6376车型还有许多*电路的保险丝，如大灯保险丝、空调保险丝、点烟器保险丝等。在保险丝熔断时，一定要及时查找故障并更换正确额定电流的保险丝，以避免电路故障对车辆的损害。此外，还需注意使用正确的保险丝，以保障车辆行驶的安全*。
1)检查油箱中是否没有油。
2)检查保险丝是否熔断。
3)起动时，节流阀全开。
4)电动燃油泵不工作。
5)喷油器不工作。
6)油压太低
7)点火*故障：无高压点火正时与标准相差较大。
8)正时皮带过松或断*，导致跳齿打滑。
9)发动机气缸压缩压力过低，来源于汽车维修技术网。
10)三元催化转换器堵塞
当电喷发动机无法起动时，通常要检查点火*有无点火。检查电喷发动机的点火*有无点火应***用正确的方法，不可沿用检查化油器式发动机点火*高压火花的做法，以防损坏电喷发动机控制*中的电子元件。
正确的检查方法是:对于有分电器的电喷发动机，可从分电器盖上拔下高压总线，让高压总线末端距离缸体5-6mm;对于无分电器的电喷发动机，则应从缸体上拔下某缸的高压分线，将一个火花塞接在高压线上，让火花塞接地;接通起动开关，用马达带动发动机转，同时观察高压总线末端或火花塞电极处有无强烈的蓝色高压火花。
如无火花，则说明点火*不点火。
在转动起动开关起动机时，电喷发动机的电脑除了控制点火外，还会同时控制喷油器喷油。
因此，为防止在检查点火的过程中有太多的燃油从喷油器喷入发动机，并且未经燃烧直接排入排气管，对排气管中的三元催化反应器造成不利的影响，起动发动机的运转时间应控制在1-2s内为宜。
也可以在检查前将各缸喷油器的线束插头拔下，使之无法喷油。
1.
首先排除外部线路接触*故障。
2.
检查点火*:检查电火花的强度,并*气缸体的高压线。一个好的电火花是蓝色的、响亮的、浓厚的。如果正常,进行下一步。拆卸火花塞。好的火花塞电极间隙在1mm左右,电极绝缘组颜色为棕色。如果正常,进行下一步。
3.
检查燃油压力:正常燃油压力在怠速时约为0.25MPa,高速时约为0.30MPa。如果正常,进行下一步。
4.
检查气缸压缩压力:正常压缩压力应不低于原标准的80%。 验证效果:修复后启动发动机,怠速平稳,加速正常,说明故障排除。
①缸压: 利用缸压表可以很容易进行检测,在这里不再赘述,但要考虑到,气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来,也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。
②点火情况 : 对于发动机缺火的检修,有时只*读取发动机数据流是不能发现问题的,还要借助示波器来进一步做出判断。
