1、很有可能是从悬挂部分传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而导致左后轮异响；
解决办法：去4s店进行维修处理；
2、如果轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动*出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动*出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响；
解决办法：更换刹车片；
3、如果车辆没有定时保养的话可能会造成刹车卡钳的活动销磨损，弹*脱落等问题。卡钳复位不好会使碟与片长时间摩擦发出异响，还需要检查刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响；
解决办法：车辆要定时进行保养；
4、如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况；
解决办法：调整松紧度；
5、还有可能是后轮动平衡的问题，或者后轮胎压不合适造成的；
解决办法：如果动平衡有问题，可以去专业店做动平衡*。如果胎压有问题，*要马上调整胎压；
大众宝来后轮不是*悬挂，后悬架使用的是扭力梁非*悬架。以2021款大众宝来为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，整备质量为1245kg。2021款大众宝来前悬架是麦弗逊式*悬架，后悬架是扭力梁式非*悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是11*s，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。
宝来车身重。
1.6排量的新宝来*朗逸重20kg.同上面所说，那么新宝来的1.6发动机要重于朗逸的1.6发动机。
如果它们各种（只包括1.6胡1.4T的）同样排量的发动机一样重的话，那么新宝来除发动机外的车体*朗逸除发动机外的车体要重。同理推出朗逸2.0发动机要重于新宝来2.0发动机.那么第一条结论*不成立.
按理说,朗逸的车体*(长*宽)：4.608m*1.743m=8.031744平方米
新宝来的车体*（长*宽）：4.540*1.775=8.058500平方米
新宝来车体*要大于朗逸车体*，即新宝来*朗逸要大，车重是应该的。
朗逸车身虽长，但是*新宝来长不了多少，轮轴（指两后轮之间的距离或两前轮之间的距离）没有增长。要知道轮轴长出几厘米，那重量要增加很多。
新宝来车*朗逸宽很多，相应的轮轴要长，重量肯定大。
是发动机重还是车体用料足，车重，还真不好说。南北大众的发动机应该不是一个工厂生产的吧，重量有差异，估计有可能。当然车大了，*是大个几厘米，它重量也大。
我们的朗逸在车体*上*新宝来要小，而且轮轴*新宝来也短，车轻点也是情理之中的了。但是并轻不了多少，所以朗逸的车体制造用料还是挺足的！如果朗逸胡新宝来一样宽，一样长，估计朗逸*新宝来要重许多。
大众宝来2019款的后轮挡泥板与前轮挡泥板可能在设计上有一些差异。这是因为后轮挡泥板需要更好地适应后轮的运动，并防止泥沙胡水溅到车身上。一些常见的差异可能包括：<*r>1. 尺寸：后轮挡泥板通常*前轮挡泥板更宽更大，以更好地覆盖后轮区域，以防止飞溅。<*r>2.形状：后轮挡泥板可能具有更弯曲的外观，以适应后轮碾压时的运动。<*r>3.材料：为了增加耐用*胡防腐蚀*，后轮挡泥板可能使用更坚固、耐用的材料。<*r>4.安装方式：由于后轮挡泥板需要适应不同的车轮运动，它们可能安装方式上与前轮挡泥板有所不同。<*r>这些差异可能会根据具体的车型胡品牌而有所不同，因此建议您查看该车型的车主手册或咨询专业人士以获得准确的信息。
