目前2023款还没有出。2022款的话，如果是1.5自吸的，那么落地价大概在12.5万左右。如果是1.4t的话，落地价大概在14万14.5万左右。这个要看你的选择了，如果你是家庭用车的话，建议推荐买1.5自吸加六at这一款足够家用的，如果你追求动力的话，那么建议买1.4t这一款，具体看你的选择。
500万纪念版车型的落地价达到了13.1万元。其中，大众朗逸500万纪念版的车型*车价为12.2万元，而该车型的保险费用大约为3000元左右，而车船购置税为6000元左右，所以，大众朗逸500万纪念版车型的综合落地价*达到了13.1万元
这个价格绝对可以，朗逸还是不错的车，虽然不是太完美但是国内找不出来更适合的车，买车时你会发现不太好选，虽然品牌众多其实主流*那几个，有人认为*系好，可一看价格*对首先*被Pass掉了，高价买来的却是简配车，不如大众来的实惠，再有*系车感官不好，车身小看起来单薄，缺少一份大气范儿，当然了重要的是价格，宁选对的不买贵的。
大众朗逸：一上来*降2.9万，新车起售价8.39万，年底选它怎么样？ 对于这个问题我有自己的看法，为什么会降价？
小编我做加工行业的，出自于我对这行业的了解，我们工厂之前先做的产品，价格相*现在要贵，为什么贵呢？ 一开始做我们这个行业的企业并不多，所以价格方面利润还是*较丰厚的，说白了*是竞争对手*较少，价格可以要上去，必竟有懂行的人少，老板很*，可是好景不长，许多人发现了这行很*，都开始制作，对手多了，加工后的产品价格开始下降，这是良*竞争，*消费者的受益！
还有一大因素，*是部件的***购，品牌的变更，这里面的水分很深，不同企业生产的部件，质量与价格差很多，所以说降价的原因也可能是整车部件的价格与质量在下降！
大众朗逸自上市至今，可以说是大众在国内最畅销的车型，不但外观、内饰以及空间耐用度方面口啤非常的不错！被许多人称之为“大众神车”虽然这款车属于本土车型，但是收获的价值确实不少，这款车型为大众赚了不少钱。
2021款新朗逸的整车尺寸为4670mm1806m m1474mm，轴距为2688mm，空间的表现不错，这个空间对于家庭用车而言，足够满足需求了。
动力方面，2021款大众朗逸提供1.4T涡轮增压发动机胡1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力胡113马力。其中1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。 买大众朗逸这款车还是非常不错的，对于动力方面考虑好自己的用途尚可！
大众朗逸这款车在国内的知名度是非常高的，每个月的销量表现也都非常的不错，深受消费者的喜爱，而且老款的大众朗逸整体的外观设计方面，不但能够符合20多岁年轻消费者的审美要求，而且对于30多岁40多岁年龄段的消费者来说，同样非常的适合。<*r/><*r/>
而全新的大众朗逸***用的是MQB平台整车的外观，车身尺寸，动力包括内饰等等这些方面都*老款车型有很大的优势，所以目前新款车型上市之后，很多的4s店经销商为了清理老款车型的库存，对老款车型都有着非常大的优惠幅度，但是从目前这两个月的市场行情上来看，新款朗逸的优惠幅度还是*较大的，如果现在入手，*价*的表现还不错。
下面我们*来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
<*r/>全新大众朗逸1.5L自动舒适版车型的指导价142900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右，实际车价120900元，然后再加上购置税保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在138963元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是*较大的，而且同级别的车型当中，全新的大众朗逸也是有着非常大的产品竞争力。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答
上汽大众18款朗逸plus
官方降价前指导价:142900元
官方降价后指导价:139900元
按照官降前价格执行优惠:*00元
*车价:117900元
保险预估算:6000元
购置税预估算:10100元
合计上路费用:134000元
以上全款购车价格，免息价格另算
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众朗逸堪称国民第一神车，市场保有量巨大，作为一款*车显然在了解消费者心理方面更加到位。2019年前三个月朗逸共售出新车14.15万台，要知道大部分车型一年都卖不了这么多，平均月销4万大几千台，确实***。
新款朗逸***用了m*平台，整体实力有增无减，车身尺寸4670×1806×1474mm,整体更显大气，前脸中网也更宽绰，两个大灯组胡中网相接配合下方一字型格栅十分有层次但又不凌乱，车身侧面修长润滑了不少，一条高腰线贯穿前后，凸显力量，后尾部十分饱满敦实。
动力方面，还是那台熟悉的1.5自吸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，配6速手自一体，零百成绩12.6秒，加速感觉够用，谈不上有多出色，但也不算肉，舍得给油超车还是妥妥的。
底盘方面，悬挂依然是前麦弗逊后扭力梁，没有给配多连杆，*风格要*老款更加舒适，滤震表现更佳，对路面的震动处理得当，整体感好，面对大的颠簸没有过多弹跳，很稳健。
空间方面，朗逸新款轴距达到了2688mm,后排腿部空间有两拳有余，头部三指，后备箱容积510升，老款朗逸在这个级别中已经*较出色了，新款则更加不用担心。
内饰方面，***用了大众最新的内饰设计语言，用料上铺设了大量的烤漆饰板，胡镀铬装点，视觉效果要*老款强的多，更加有档次感。各种功能分区的布局没有大的改动，人机工程实用*依然出色。
