虽然不知道说的具体是那款车，但是看样子，应该描述的是北汽**0。作为有奔驰g外观的国产SUV，卖到了三十万，简直是太贵了，不骂都没天理。
**0胡同门的*j40*，底盘差距不大，发动机一样，生产工艺胡质量基本上保持在一个水准，*是80*40豪华一点点，但是价格翻了翻……
我觉得**0如果是诚意之作，至少换大排量发动机3.0t起步，至少装备三把锁（印度塔塔也有授权生产的仿造奔驰g的越野 *装备了三把锁）才勉强对得起消费者。
奔驰G级应该是很多人梦寐以求的一款车吧，但随着中国汽车的速度发展，让你这个梦更加的现实*。“国产*版奔驰G”——*B*0。
外观方面：
如果换个车标的话，跟奔驰G级基本上没有差别。非常的霸气，典型的硬汉形象。
内饰方面：
内饰可以说跟外观是十分匹配的，*较的中规中矩，实用*很强。
参数方面：
该车的车身尺寸为：4705*1847*2135mm，轴距为：2800mm。空间表现是十分出色的。动力方面，有两种类型。柴油版搭载的是一款2.8T 163马力的发动机，最大功率为：120kW，最大扭矩为：340Nm。汽油版搭载的是一款2.3T *马力的发动机，最大功率为184kW，最大扭矩为350Nm。
配置方面：
柴油版配备的是全时四驱*，汽油版配备的是分时四驱*。非承载式的车身加上机械液压助力*，充分的打造了这款车的硬汉形象。可惜作为硬派越野车，它的前后桥都是*式差速器，轮间限滑只能*电子*。它的电子*又没那么好用，实地越野时不是很顺手。具体表现是，电子*限滑时作用力不均匀，有附着力的车轮获得的动力是间歇*的，不是持续的，这样在一些坡道上可能会出现车身前后晃动的情况，如果轮胎抓不住，车*会滑动，降低脱困几率、增加危险。
那为何会引来一片骂声呢？
第一，外型的抄袭。从车子的各个角度来看都跟奔驰G级神似。
第二，定价有问题。其售价范围为：28.30-31.80万。回顾一下陆风X7，众泰SR9的价格，这样的价格貌似有些过分。
55号说车总结：
这款车除了外观，*的东西都是自己的。虽然外观方面可以满足一些消费者的虚荣心，但是其*能跟外观不是十分的匹配。作为一款越野车，它还是有较大的提升空间的。
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你可能指的是这辆车：
<*r/>*汽车荣誉出品的B*0！
<*r/>很多越野发烧友对来自*汽车的B*0其实并不陌生，多多少少都知道它的存在与诞生。
B*0的优点诚如题目所说，完全不用担心回头率的问题。因为外观造型*是B*0的最大卖点！甚至回头率真能达到百分百。而且很多人都把它跟奔驰G级联想到了一起，当然，还是因为它的造型。
而且B*0的越野能力出众，任何烂路都难不倒它。B*0所配置的分时四驱*，也并不是花瓶，在遇到复杂路况或是特殊天气时，这套四驱*能发挥出很强的脱困能力。
动力方面，B*0装配了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为184，最大扭矩350，与之匹配的是爱信的6AT变速箱。
配置方面，B*0配备了胎压监测、坡度仪、指南针、无钥匙启动、倒车影像、驻车雷达、座椅加热、上坡*、陡坡缓降、自动空调、自动大灯等相关的实用胡安全配置。对于越野一族们来说，其配置也算*较的丰富。<*r/>
总体而言，对于越野爱好者们来说，B*0不失为一款好车。其实，它最大的对手*是它的定价，毕竟其价格接近30万，能买起这个价位的消费人群，更多的是会考虑BBA车型。
GL第一年的保险*5-6.7万！
保养一万公里一保，一次A保一次B保,平均约3000元/次！
市内油耗塞车、等*加起来约23L/100KM,高速时经济时速9L/100KM！
一年若是跑3万公里，都加起来得十万打底，还不算司机的工钱!
不论花钱多少，不建议买GL350，美规的柴油小贸车（国内的柴油不行）！
再者，这车是GL中的乞丐版！
建议购买GL450或GL550!
