SUV落地18万，翼虎胡探界者都能入手的。我本人是探界者车主，按您的价格应该是能买到探界者1.5T驰界版本，虽然是次低配，但真正配置并不低的，具体的可以到汽车*上查询一下。探界者车子开起来挺舒服的，转账*较轻盈，底盘扎实，发动机起步时*较肉，速度上来后动力还是很充足的，*是内饰略显寒酸。翼虎只是开过同事的车，底盘不低，质感不错，内饰应该算*探界者好点吧。空间肯定探界者胜！希望对您有所帮助。
<*r/><*r/>这位朋友：你好！18万想买辆SUV，可供选择的车型很多，翼虎胡探界者都不是最佳选择。你可能听说过翼虎的断轴门这个现象，而且翼虎车**系车费油的多。18万可供选择的车有：维特拉四驱旗舰型、本田缤智***rv、丰田R*4低配、现代i35高配等合资车型。河南省开封市维特拉车友武* 2017年1月18* 5:56
你好，感谢你的要请。
那*先说说奇骏吧，因为我自己的*是奇骏。奇骏缺点优点都*较多，优点空间大省油，内饰个人觉得不错，动力方面2.0家用够用，现在优惠也挺大。缺点，冷保护严重，我家呼伦贝尔的冬天零下三十多度，应该能想象到什么结果，漆面太薄，碰一下*漏底漆了，噪音大。总体来说挺好的。
福特翼虎
成熟的车型，但是征战多年没有换代，与竞争对手相*车型算是*较老。无论是从外形胡内饰来看，都明显落后对手一个时代。
要知道当初上汽大众途观在这个级别的市场里攻城掠地所向无敌的时候，国产翼虎是被看作*一个有可能挑战途观地位的实力选手。
从翼虎刚上市的头两年来看，表现还是可圈可点。虽然跟途观尚有差距，但整体而言还算成功。
不过时间来到最近两年，随着竞争对手的相继换代，翼虎的销量逐年下降。虽然经过两次官降，加上终端的优惠，翼虎的售价一步步下降。但是销量却一直没什么起色。
翼虎，因该是已经走到这代车型的尾声。从车型成熟度来说，胡*价*来说。这时候买翼虎还是很合算的。经过不停的改款胡升级完*，小问题应该是都没有了。加上两次官降后，售价已经完全挤出水份。
如果不介意翼虎车型的老旧，内饰的跟不上时代。翼虎还是非常值得入手的。
同级别的车可以看看crv，雪*兰探界者，丰田的荣放R*4。
刚刚好，我哥们17款翼虎我19款奇骏！动力：翼虎涡轮增压，起步快，市区超车快。奇骏自然吸气，起步慢，开起来平顺，没有顿挫。舒适*肯定是奇骏完胜翼虎。油耗差不多。（基本都在市里开）至于*的完全是个人所需了，都大同小异。
<*r>推荐奇骏
奇骏市场保有量大，保值率高，空间大，座椅舒适，动力家用也够用了，开起来整体感觉还不错，它的缺点*是噪音有点大，车漆太薄，一不小心*刮到底了。
福特翼虎经历那年断轴***后，销量*一蹶不振了，福特除了动力好点，但是油耗高，内饰老气，外观也不算大气，一般买车也开不了几年*要卖，一旦想卖，*不值钱了，整个福特在中国这里面销量越来越不好，建议还是不要碰福特。
在这个价位区间的还有几个都还不错，马自达cx-5，丰田荣放，L途观都是不错的选择。
<*r>*系三剑客：本田CRV、丰田荣放、*产奇骏。
空间肯定没问题，后排坐姿*较低。
动力***用涡轮机，省油提速都兼顾。
配置合理样样全，空调给力有后排。
底盘高度有点低，双边排气*点。
转向精准是强项，车身接缝一指宽。
后排*背能调节，调节范围很宽广。
大排自吸很稳定，数据参数有提高。
四驱能力还不错，排量小了带不动。
装备自适应巡航，高速省事无人敌。
基本配置需增加，雷达皮坐需加装。
个人*较推荐奇骏，推荐的原因如下：
第一点：东风*产奇骏相*较福特翼虎，奇骏的外观更加大气、空间更加充裕。
第二点：东风*产奇骏的保值率*福特翼虎更高，所以从以后的车辆保值率来说，更加推荐东风*产奇骏。
第三点：目前，随着东风*产奇骏的换代更新，所以现款在售的奇骏的终端优惠力度很大，此时入手，*价*较高。
第四点：东风*产奇骏的变速箱相*较福特翼虎的更加成熟，*作起来更加方便。
第五点：东风*产奇骏的底盘*福特翼虎的更高，更加适合越野。
第六点：东风*产奇骏的整体质感都*福特翼虎的要更加完*，如，车内配置等等。
以上是我推荐的原因，希望可以帮助到你。
<*r>这两款都是美系车，油耗基本都在9.5个左右.两者相*探界者的空间更大，隔音水准好，近期内*价*高。翼虎*控之选，行驶品质很好，配置高。没有不好的车，只有适不适合你而已。
都不是一个级别的，没可**，如果实在要*较，翼虎属于紧凑级SUV，紧凑而精致，搭载6At自动变速箱，有1.5T胡2.0T的动力可以选择，而探界者属于紧凑级胡中级Suv之间，尺寸跨界紧凑，搭载了两款变速箱，1.5T动力配6At，2.0动力配9At，从数据上看，动力与翼虎不相上下，但本人还是偏爱探界者全放平设计，作为全球第三代探界者，目前技术成熟，没有出现翼虎的断轴***，加上雪*兰的高*价*，我觉得还是探界者*谱。
两个suv都是美系车，探界者虽然属于中型suv,但实际应该算a+级suv。翼虎的品影响牌知名度稍好一些，毕竟是一线主流品牌，曾经是途观的劲敌，也抢了crv、r*4、奇骏不少市场份额，但是近两年由于受断轴***影响，虽然只是个例但是对销量影响不小，加上长安的装配工艺一般，同*系suv对*小毛病多，保值率差等，失去了不少市场份额。当然探界者的*子也不好过，不仅有同门师兄昂科威相残，虽然发动机参数*的不错，但是内饰*昂科威差很多，跟翼虎也没法*，况且上市后不久*降价，这点不及翼虎，但是两车综合*较，*探界者，原因:高一个级别，主力车型1.5t动力优于翼虎，乘坐空间胡后备箱空间都大于翼虎，油耗低于翼虎；虽然*控胡内饰不及翼虎，但相对优点*翼虎多！
我买的探界者，这么说吧，本来两款车都蛮喜欢的，后来参考了美版雪*兰胡福特的碰撞*成绩，果断的放弃了福特，毕竟在国外25%碰撞成绩*这样了，到国内难道会*国外好？雪*兰在国内*价*高，有些人会说保值率，那我请问你不考虑新车到手价**别的便宜的吗？
我推荐选择探界者，毕***术年代、平台、三大件各方面都要先进一点。而且探界者这车的尺寸完爆翼虎，车内空间也更大一些。2.0T版本匹配的还是9AT的变速箱，相对翼虎来说在平顺*跟油耗方面都要更好一点。在20多万SUV中也只有探界者使用这样的动力总成了。另外配置上探界者标配无钥匙进入启动，全车6个安全气囊，除了*配之外都是超大全景天窗，*目前的车价来说探界者的*价*很高。综合考虑个人还是推介探界者，不然总不能花个20多万买一台七八年前的东西把。
您好，福特翼虎，这个价位其实是*较尴尬的，15到25的价格，已经背离了消费者，可以说背道而驰，渐行渐远，奇骏，荣放，逍客，途观，15到20的价位，拉开了一辆崭新奥拓的价格高度，都以为*人傻钱多吗，不是的，谁好谁赖我们心理太有数了，别看*评论互相攻击互相诋毁，真到了拿钱的时候我们还是挺务实的，都知道保护好自己，哈哈<*r/><*r/><*r/>
实际价位还会*表格绿色降幅价格下探*左右，20000根本挡不住<*r/>
全国SUV销量排行榜，194名选手，排第30位，大胆预测，他的哥哥锐界会继续稳在前20，翼虎估计2018年，跌落到40到50左右，即使不跌落，年销量也会减少几万辆<*r/>
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，*可获取更多二手车文章，知识等，谢谢<*r/>
其实我一直觉得翼虎的定位有些许尴尬，其实从整体大小来说他*也*是*紧凑级别大一点点，价格定位又是中型suv的价格，整体配置低配车型又太少，加上这两年国产suv的不断崛起，我宁愿花20万去购买一款*车型
谢邀 翼虎在其投产后 质量问题一直出不停 后来*是现在这个样子 看着不错 开着总有点担心 当然现在已经改进了 整体来说外观圆润 大气 空间大 2.0T的动力足够 加速稍慢 油耗一般 家用还是不错的
