1、带回水管的自动排空气
只要回水管不堵住流水畅通,不需要手工排气;这种车加水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,需要注意的是,加足水后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,才可以拧上,如果提前拧紧水壶盖,回水管里的空气排不出来,*内的水不循环,容易高温。
2、不带回水管的
加水壶上只有一根水管,这种车必须手工排空气,否则加多少防冻液能翻出来多少;这里我要说的是排空气的位置一定要选对,否则不会把空气排净。
注意:
1、更换前先将车辆静置30分钟,目的是为了*刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀,当放水口不再流出防冻液此时旧防冻液基本排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作,此过程同时往储液罐不停加清水,原理是让清水冲洗原有的防冻液,直至看到排出的水流没有颜色,这时旧的防冻液*基本排出。
3、当水流不再流出时,关闭放水阀,将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液,液面刻度线应位于MAX胡MIN之间,如果不小心加多了一些也没关系。
4、再次启动发动机,在怠速工况下,进一步排出**中的管路空气,使防冻液液面降低一定高度。
5、等待一段时间待液面不再发生变化,再次添加防冻液至两条刻度线之间,防冻液更换过程到此结束。
1、更换完防冻液之后,启动车辆,怠速运行,等待*风扇运转,因为这个时候**中的节温器完全打开,这时*需要打开水箱盖;
2、注意要慢慢打开,因为会有压力,打开之后查看防冻液的刻度,如果缺少*需要添加到标准刻度。重复2次之后,**中的空气*排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度;
3、在加注防冻液时不要加得过多,只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是*可以。然后在防冻液液面下降时,再往补水盒内继续缓慢添加防冻液;
4、直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出*可以确定*液*内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖,整个更换防冻液工作*完成了。
1、更换完防冻液之后,启动车辆,怠速运行,等待*风扇运转,因为这个时候**中的节温器完全打开,这时*需要打开水箱盖;
2、注意要慢慢打开,因为会有压力,打开之后查看防冻液的刻度,如果缺少*需要添加到标准刻度。重复2次之后,**中的空气*排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度;
3、在加注防冻液时不要加得过多,只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是*可以。然后在防冻液液面下降时,再往补水盒内继续缓慢添加防冻液;
4、直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出*可以确定*液*内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖,整个更换防冻液工作*完成了。
水箱是不用排空气的,通常散热器会连接水箱有一条小水管,散热器里水不够会自己吸进去,多出来的或是热胀原理循环多出的*液会流入水箱里保存起来,你只要看水箱里面的*液不低于*限度或不高于最高限度*可以了。