路虎车报价截图,路虎车报价截图图片

tamoadmin 汽车百科 2024-06-20 5 0

全新一代路虎极光上市,35.58-41.78万元,这价格怎么样?

纠正:2020款路虎极光指导价35.58-50.58万,价格仍旧没有任何吸引力。

捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一,销量却是相当的低迷,极光近*的销量仅在国五抄底季才有大幅增长(分别为190、30、1370台),然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同*65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结:品控、实用*、*能,新款极光第一点怕是不会进步,后两点依旧没有任何*。

车身尺寸4371*1904*1*9、轴距2681mm,这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV,然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”;但是定义提升不了狭小的空间,新极光的腿部空间以及头部空间不会*老款有什么变化,只能用局促形容,后排的驾乘体验只能用糟糕形容。

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(图片来源网络,侵删)

动力*升级48V-MHEV轻混,所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成,电机通过皮带与发动机曲轴端连接,在车辆起步时通过电机*加力以提升*能表现;如调校不偏向*能,则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油;电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出,在熄火时电机没有作用。

所以这套*是所有混动*中的*端入门级,成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右,*能提升有限、节油水平平均5%左右。

极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机,加入轻混*后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m(1300-4500转),这一参数也是非常的平庸。

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(图片来源网络,侵删)

变速箱匹配9AT手自一体,这一组合的破百最好成绩为8.31秒,综合路况平均油耗为超过11L/100km。

这台尺寸仅为小型SUV的豪华车,旗舰版的指导价突破50万,然而*能*10~20万之间的诸多*SUV还要差,且同样为2.0T发动机在推重*相当的前提下油耗还要高,技术方面以及实用*方面是无法认同的;如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素,然而在豪华级追求个*也有更多更理想的选择,至少以下两台COUPE更有吸引力。

1、宝马x4运动套装版,指导价54.58万有大幅优惠;车身尺寸4763*1926*1632、轴距28*mm,驾乘空间要充足的多;2.0T*amp;8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m(1450-4800转),这一组合可以完成6秒挡破百,驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。

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(图片来源网络,侵删)

2、奔驰GLC-COUPE旗舰版,指导及58.08万同样优惠幅度很大;车身尺寸4734**0*1603、轴距2873mm;2.0T*amp;9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m(1300-4000赵奕欢),破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。

不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车,*如发现4、揽运、卫士等车,然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV,这台车新款也应该无法提振销量。

路虎一般是什么价位?

路虎是一款高端豪华SUV品牌,价格较为昂贵,一般在50万元以上,但具体价格取决于车型、配置胡地区等因素。

例如,2021年路虎揽胜极光的价格从54.9万元起,而轿跑SUV路虎揽胜极光Coupe则在76.8万元起。路虎发现神行价格从37.8万元起,而其更高端的SUV路虎揽胜的起价则超过了100万元。总体来说,路虎是一个高端的品牌,适合高收入人群购买。

路虎是一款高端豪华SUV品牌,其车型包括发现者、揽胜等系列。一般来说,路虎车型的价格在30万到100万*不等,具体价格取决于车型、配置胡市场需求等因素。高端配置的路虎车型价格较高,而入门级配置的车型价格相对较低。总体来说,路虎车型的价格*较高昂,适合有一定经济实力的消费者。

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答案:一辆路虎要55.8万元到358万元不等。

以路虎揽胜为例子,揽胜星脉官方指导价 :55.80-72.08万。

揽胜运动版官方指导价:90.80-*.80万。

路虎属于豪华车,所以需要有一定经济实力才能拥有,车主一般都是家境优渥的人

路虎发现运动版售价跌破25万,气场、面子都有,为何还是卖不动?

近几年路虎被频繁曝出品控问题,口碑出现了严重下滑。同时与国内奇瑞汽车的*也在一定程度上拉低了它的品牌形象,不少人调侃道:如今的路虎已经不叫路虎了,它叫奇瑞捷豹路虎,不难看出大家对于这一点还是有所介意的。而超高的油耗也是劝退大部分消费者的原因之一!尽管买这款车对国内大部分消费者来说不是件难事,但养不养得起*得另说了。

路虎曾经凭借着硬派的外观胡出色的通过能力打动了不少消费者,然而这些年有些不思进取了,卖不动也是预料之中的事情。

首先,从外观方面来看,路虎发现运动版的造型基本上没有太大的变化,整体依旧***用了路*志*的设计,因此也没有带给消费者多大的惊喜。

其次,内饰部分同样没有什么大的变化,整体的布局依旧是大家熟悉的样式,所以也没什么看点可言。

再次,从动力方面来看,这款车搭载了全时四驱*,因此开起来相当耗油,而且这款车只能加注95号汽油,油价在不断上涨,后期的油钱将会是一笔不小的开销。

*,路虎与奇瑞汽车的*也在一定程度上拉低了它的品牌形象。

如果再降个10万元,也许很多人会买吧?

曾几何时,路虎是非常受到大家欢迎的,尤其受到煤老板的喜爱,但是最近几年路虎明显没有以前那么受到大家欢迎了,尤其是路虎发现即便价格降低到25万左右,但是仍然卖不动。

那为什么会出现这种情况呢?我觉得可能有几个方面的原因。

路虎硬朗,动力十足,但最大的缺点*是*较耗油,从广大网友反映的实际情况来看,路虎发现运动版百公里耗油基本上都能够达到10升以上,现在油价这么贵,这个油价并非每个人都乐意。

以前路虎之所以非常受到大家的欢迎,因为他是英国传统的豪车品牌之一,它不仅硬朗、越野,而且看起来很有面子,当时很多人开路虎代表的是一种成功的身份。

但是目前路虎已经不是英国的品牌,它已经被印度的塔塔集团收购,之后形象大打折扣开。

在大家的印象当中,豪车基本上都是由德国,英国,法国,*,意大利这些国家生产的,在路虎被印度的塔塔集团收购之后,突然感觉有点不对劲了,路虎在中国消费者心中的形象也下降了很多,甚至有很多人嘲笑买路虎的人是人傻钱多,竟然去买一个印度的品牌。

虽然目前路虎的生产仍然在英国,它的生产线、它的品质跟原来并没有多大的变化,但是突然变成印度品牌之后总让人觉得不再那么高大上了。

再加上目前国内售卖的路虎发现版,其实并不是进口版本,而是跟奇瑞合资的品牌,这进一步降低了它的品牌含金量。

在这我们并不是说奇瑞造车不行,而是奇瑞本身的定位*是一些中低端,所以他跟路虎合资所生产的发现版本给人的感觉也是一种中低端的车,而且它的定价也没有那么高高在上,所以没有受到大家的欢迎,很正常。