急刹车时有咯噔咯噔响声的原因很大可能*是触发了ABS发出的，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙*动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它*会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。
答，途观刹车连续咯噔咯噔响的原因如下
1 - 刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且*较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
2 - 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质*较硬时*较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则*较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损*较快，相对应的更换周期**硬的更短了。
大众途观刹车踏板震动抖动，可能是由于ABS*在紧急制动情况下的会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。
路面湿滑导致的，在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死*会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。
原因分析：
可能是ABS防抱死*控制单元故障，原因如下：
1、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。ABS*轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元胡ABS警示灯等部件组成。当*出现故障时，仪表盘ABS故障灯*会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。
2、ABS线路由外力导致短路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。ABS*改*车辆的主动安全*，但驾车者切不可盲目开快车，要保持同前车的安全行驶距离，要避免因超速行驶遇紧急***或在弯道（特别是在冰雪、湿滑路面或有碎沙石的弯道上）超速行驶所带来的后果。
一般原因可能是传感器故障，或者执行器损坏或线路原因导致。这个需要去修理厂用*仪读一下具体故障码。
a*s是防抱死制动*的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBraking*，或者是Anti－skidBraking*。
根据专业技术人员的经验，途观ABS不会漏电。ABS*是车辆的安全保障之一，它通过控制车轮的制动力来防止车辆在紧急制动时失控。
ABS****用电子控制模块(ECM)控制，ECM通过传感器检测车轮的转速胡制动压力，然后根据检测结果控制制动力分配。
因此，如果ABS*出现漏电问题，会严重影响车辆的安全*能，但实际上，ABS*的电路都是封闭的，不容易出现漏电问题。如果遇到ABS故障，建议及时到专业维修站检修或更换故障部件。
