具体要看是什么配置胡颜色以及车况，我按照最主流的2.0排量的，优惠好之后15万的那一款，白色，公里数3万公里左右，精品车况的来估计，以索八来参照，12年的二手车市场评估价大约在12-12.5万左右，那么可以预估k5的大约在11.5-12之间
起亚K5只有2017款 2.0L 自动15周年特别版LUX，于2017年10月份上市，指导价17.58万元，因为韩系品牌后期萧条的缘故，导致旗下车型保值率下降，在确保车况良好前提下，二手K5的价格在10万以下是*较合理的区间，题主9万元的价格不算贵，对于一款使用了3年时间的合资车来说，几乎是50%的折价率了。
2017款K5是15周年纪念版，他的*价*即便是放在现在的市场上也是很高的，2.0+6AT的成熟动力总成，胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡*、感应后备箱、彩色仪表盘、电动加热座椅、5英寸液晶屏、后视镜多功能调节、自动空调等等都有配备。整车质量有保障，故障率极低，主要是受品牌影响力下降拖累，不过二手价格也肯定不会太高，利于买家。
*，9万元买17款K5我认为不算贵，不过需要对车况进行全面检查，确保良好无事故，同时多对**店家报价，争取再有一定的让利。希望我的回答对你有所帮助。
起亚K5.这个车说实话。
厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后*会出小问题。质量相当于*产。品质稍微低一点。本质上胡卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本*差不多了。国内现在标准原材料12年不上锈，但是新款车 钣金*较薄。大概只有0.6.所以年限不会像人家带主梁15年油漆面没问题的那种车。现代汽车现在有很多问题。包括底盘设计不合理。发动机不过关 变速箱有异响。一旦路面不好。具体跑不少真不好说。好像这种汽车15万公里*已经不值钱了。买的人很少。建议慎重考虑二手车。
