从长远看，长城最有可能，看看长城的发动机变速箱底盘堪称*，做工用料品控*，而且长城还有无钴电池大禹电池，各种混合动力变速箱，各种排量的汽油机，还有柴油机，长城布局超乎想象的大，不光燃油车继续大力研发，新能源电池一样*，长城还在氢能源内燃机方面走在前面，长远看，长城无论是燃油车，电瓶车甚至氢能源汽车都布局长远，而且海外还在不断扩展，前途*合资塑料厂还光明多了
兄弟你这是打算跟国产车杠上了[捂脸]，你说的这几个牌子，*较耐用的，还是选择奇瑞跟*亚迪，作为专业人士，检测了这么多二手车，做过用料还是有研究的，这两款车要想开到报废，两点必须做到:
1.手动挡，真正皮实耐用，必须选择手动挡，另外正常保养不可少，正所谓，要想马儿跑，一定要给马儿多吃*。
2.有条件做一下底盘装甲，虽然是国产车，你想开到报废，那底盘腐蚀*大，自然要做好保护，也花不了多少钱。
<*r>只有奇瑞最适合你 其次*亚迪 因为奇瑞十年 20万公里的质保 发动机100万公里的质保 足够你开到报废了
其次*亚迪 5年10万公里质保
吉利 荣威之类的 3年6-10万公里
汽车之家有个奇瑞出租车，ID是无奈开出租，两万公里一换机油，九十多块四升的长城矿物油，*跑到130万公里无大修，99万之后里程表不走了，130万的里程是根据平常每月里程数估算的，跑到出租车报废年限（8年）后换了新车。
我自己的09年奇瑞A3，8万多买的，国四排放，1.8排量，6气囊，带ESP，电动助力，自动雨刷，自动大灯，205宽胎，前麦弗逊后多连杆*悬挂，到现在跑了十一万公里，从没把我撂在路上，皮实耐用，原车风帆电瓶7年半才换掉，相当于电瓶里的百岁寿星了，从***案例可以知道这车安全*很高，路边店保养每年两百多块，换车还会买国产车，但是应该不会换奇瑞，因为奇瑞的产品没有延续*，09年也有吉利帝豪，现在做得风生水起，改进换代多次了，现在是销量最大的国产轿车。。。奇瑞A3呢？已经停产多年了！
你说的想开到报废，应该是指不考虑二手车保值率，的确，国产车保值率是短板。而你也应该年龄不小，不太在意面子问题，而是讲究经济实用，皮实耐造。现在主流国产品牌汽车的造车工艺都有了长足的进步，配置上都良心满满，远胜合资，均可放心购买。长安汽车外观前卫，*较适合年轻人，*亚迪燃油车胡*几个品牌*没有优势，荣威油耗略高，而奇瑞则外观中规中矩，*较一般，有些车型甚至有些土，内饰胡配置讲求实用，没太多花俏配置，也*较大众化，隔音水平也一般。近几年似乎销量平平。但奇瑞号称理工男，买发动机送汽车，在三大件稳定上是有口皆碑的。不论是动力还是油耗都挺好的，底盘胡安全配置也都不错，虽说在整车装配上不够精细，小毛病偶尔可能会有，但基本没有大问题，小毛病不会影响驾驶，不会把你扔在半路上，且容易修复，维修保养又非常便宜。*价*很高。所以我认为奇瑞特别适合你。而既然你把奇瑞放在第一个，你应该也是*较钟情奇瑞的。希望我的回答对你有所帮助。
