本人英菲尼迪G37胡Qx70车主。一直喜欢自吸车，涡轮车家里也有几台，但是不喜欢。喜欢英菲车外形，虽很多朋友喷内饰过时，但是我还是可以接受。动力方面没得说，油耗有点高，毕竟排量在那里了。各方面小毛病基本没有。个人观点，不喜勿喷！
<*r>英菲尼迪不错，价格在同款汽车中也很吸引人，而且*价*高，油耗低，值得购买。总体来说，英菲尼迪是一个值得购买的汽车品牌。作为汽车*巨头*产旗下的豪车品牌之一，该品牌的汽车由于具有设计前卫独到、*能优良出众、以及*贴心周到等特点，在品牌设立的*开始，迅速跃身为世界范围内豪车市场中最为重要的品牌之一。要说它值得购买，首先，该品牌的车型非常全面、产品线设置丰富。目前旗下已经推出过轿车、SUV、高*能运动轿车等等。更进一步，该品牌目前已跻身世界品牌五百强之一。其次，该品牌的汽车做工精良。*拿Q50这一款来说，汽车底盘的用料非常有诚意，内饰精致、边缘工整，更加值得一提的是，后排座椅的舒适度非常出色。配上与同类型车相*较，价格更具有优势。
先说说这车的优点；外观，配置，*价*都不逊色于BBA，座椅非常舒适，动力匹配十分*。英菲尼迪在国内卖的最好车型是QX50，而这么好的车销量却不见增长，*系车车漆薄是通病，属豪华品牌的英菲尼迪也不例外，再一个产品更新迭代慢新车降价幅度大，保值率低。品牌影响力一般，一款车的设计理念至关重要，单纯的*价格竞争是在损耗品牌于产品名称的IP；想要打动消费者的购买欲望真的太难了。
最大的感受*是英菲尼迪*ose的音响真的非常棒。
从2018款开始，*50l中高配的车型都装上了Bose perfor*nce至臻音响，一共有十六个喇叭。音质效果非常好，低音效果好，人的声音非常的清澈，即使你把音量调到最高也不会听到类似于破音杂音。
另外在英菲尼迪*的高配车型上BOSE的效果也非常好。我个人觉得如果你喜欢音乐的话，对音乐品质有追求的话可以考虑一下英菲尼迪，而且一定要买中高配车型。
Q50s 3.7车主，首先，v*37的引擎给满分，一面天使一面魔鬼，4000转以下，温顺的像个天使，几乎没抖动，声音很小，平顺，线*。4000以上暴躁的像个魔鬼，动力深不见底，排气声浑厚，细腻。
转向，75分，线控转向速度很快，很灵敏，*是回正力矩小些。
底盘，90分，*控感还是不错，厚实，紧致都不错，但极限不高，偏甩尾，应该是车头重，车尾轻的原因。
隔音，50分，主要是胎噪大，换了米其林ps4也还是大。
可**，90分，5年8万公里，没有故障。
