大众捷达13款是国产车。虽然大众捷达是由德国大众汽车*设计胡开发的，但它是在中国生产并*的。大众汽车*与中国一汽集团合资成立了一汽-大众汽车有限*，该*负责生产胡*大众品牌的车辆，包括捷达。因此，虽然捷达是由大众汽车*设计胡开发的，但它是在中国本土生产的，因此可以被认为是一款国产车。
合资车。
属于一汽大众旗下的合资车型，***用的是大众的平台与技术。捷达VS7是捷达品牌又一款SUV产品，定位中型SUV。随着VS7的推出，捷达SUV产品线进一步丰富。
捷达VS7诞生自大众MQB平台，车身尺寸长宽高分别为4624/1841/1*4毫米，轴距达到2730毫米，跨入中型车区间。配合MQB平台的短悬长轴设计策略，捷达VS7的内部空间更加宽敞，为全家人一起出行创造了条件。
是合资车。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限*的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。
1991年12月5*第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观胡升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计*超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
捷达车刚开始时是全车进口的。现在已经是合资了。质量也挺好的。*较耐开。合资*是引进国外的造车枝术。从而优化发展自己的造车技术。捷达不是第一家合资企业。国内凡事叫的出的品牌都是搞合资的。真正的国产车企没有几家。*车企还有很多路要走。
捷达品牌是合资。以下是关于捷达的其它一些内容的介绍：
1、在品牌发布当初，捷达*发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可**。
这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可*稳定。
这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。
2、捷达品牌将在一汽大众成都*生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。
新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外***购以进一步降低成本，之前有传闻可能会***购盛瑞的产品。
捷达是合资车。捷达车是由德国大众与一汽集团合资*生产的一款车型，捷达是一款畅销车型，也是一款90年代风靡全国的车型，当时都需要20多万才能买到手，可是有钱人才能买得起的汽车了，后来品牌多了，车型多了，捷达已经变成了经济*轿车了。
两种车型，捷达VS5、捷达VS7
1、 捷达VS5，官方指导价 ： 8.48-11.28万，级别：紧凑型SUV。
捷达VS5是捷达上升为品牌之后推出的第一款车型，定位与斯柯达一样是低端，主打的是合资高*价*。捷达VS5的外观有自己的特色，也有大众的影子；定位为紧凑型SUV，但入门只要8万多，配置还很多。有MQB平台支持，车内的空间也是没话说，不过价格摆在那，做工用料*这样。
2、 捷达VS7，官方指导价 ： 10.68-13.68万，级别：中型SUV。
捷达VS7是一款中型SUV，10-13万的售价堪称合资里面*，又是一款主打*价*的车型。捷达VS7作为一款家用中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现并不会太差。动力的使用偏向于省油以及平顺*，1.4T+6AT反倒是很多大众车主梦寐以求的动力搭配。
