东风小康v27耗综合油耗8.5L,市区12L,上高速7.8L! V27***用的是被称为3U金钻的1.3升四缸引擎,动力还算不错,搭配5速手动变速器,而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本。
东风v07s是四驱。它的内饰定型*V27晚,融入了更多好的构思. 外形中规中矩,不像V27那么大,轮胎也用的粗纹,尽耗油,当然买微车在当下要重点考虑油耗了,它的底盘技术是用的前期车型做了适当优化的底盘,所以可**也不错.该车*能稳定，价格也不是太贵。
东风小康V27四驱是东风小康全力打造的适合中国国情的实用型微客。V27的外观设计延续了东风小康一贯的独特思路，加入了大量SUV的设计元素，被*称为小悍马。
东风小康V27四驱的动力与*控也非常好，它***用的是3U金钻的1.3升四缸引擎，动力不错，搭配5速手动变速器，1.3升的16气门引擎最大功率60.5kw，最大扭矩102N.m，在完成0至60km/h的加速时还是很轻松的。
东风小康V27的座椅非常的舒服，软硬适中，而且可调节的角度也很丰富。浅色的内饰与外观的硬朗形成了明显的差异，因为弧形的内饰线条看起来并没有像外观设计那样SUV与张扬。
四驱，被称为中国首款自主品牌四驱越野微车。填补了国内自主品牌*车四驱*的空白，是东风小康坚持参照欧盟技术标准、制造中国式*车的汽车质量路线下的又一款划时代产品。也是东风小康汽车*致力于底盘核心技术提升的代表*车型。 据了解，V27四驱版专门安装了轮边离合器，它能载断胡实现前轮与传动*中的动力传递。当车辆处于两驱状态行驶时，轮边离合器处于分离状态，前轮胡传动*之间的动力被切断、避免前轮带动传动系转动而带来的动力损失，降低油耗；车辆处于四驱状态行驶时，轮边离合器处于结合状态，传动*输出的动力通过轮边离合器传递到4个车轮上，确保前轮参与正常驱动。 这里面包含有东风小康四驱越野微客七大技术优势。包括1、分时四驱设计简练精巧，可*耐久。2、NVH结构匹配控制严谨，保证动力合理分配与传递，整车结构强度胡承载能力得到提高。3、转向、悬挂及*控*彩独特的专利设计胡人机工程优化。4、制动****用专有前沿技术及最新国标设计。5、具备专利齿型轮胎，泥泞、冰雪路面拥有出色通过*。6、减小两驱状态运动构件空转磨损，增加使用寿命。7、制造成本胡燃油经济*具有难以超越的优势。
轮子太小了，离地也不是很高（当然你也可以换大的）。是机械式分时四驱，挂档杆边单独有个驱动模式档，可以两驱也可切换四驱。小康V27是有单独大梁的。如果撇开那个面包车的车身，地盘的确是纯正的越野车地盘。四驱的越野能力自然不用说了。只是到现在还没有柴油版，柴油版的动力会更大也更省油
