我有个朋友，资金有限，去年一直想提一台普拉多2700撑门面，问了我好多次，好不容易下定决心打算提车了，2700却停产了。<*r/>
好吧，国产的停产*停产吧，大不了我们买进口的，于是我*带他去天津*看了看。去了一趟，除了忽悠还是忽悠，原来28万*能下来的乞丐版中东普拉多，竟然被炒到了40多万，我的天呐！真的服气了，这帮*行啊！
说实话，要是放在一年前，30万左右，买台丐版普拉多2700，拿来撑门面，我绝对支持啊！但是现在，炒到40多万，当我们是傻子啊？
想想也是，国产版3.5L普拉多把全时四驱换成分时四驱，确实做得不太地道，44.38-61.58万元的价格也并不低，这样对*一下，真心不如买平行进口的4000。<*r/>
所以，综合一下，如果非要买普拉多，那*直接平行进口买4000吧，*价*相对来说高一些。
但是，说实话，如果不是非要买普拉多，硬派SUV里面还有很多车型可以选择，*如帕杰罗、途达，首先推荐这两款，其次，撼路者也不错，再往上途乐、陆巡都行。
落地价大概为*48.98万元。2023款丰田穿越者2700的整体设计风格并不刻意追求高档，人*化的布局胡并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。动力充沛是丰田霸道2700一直坐拥SUV头衔宝座大卖点。 丰田霸道2700依旧***用2.7四缸发动机，经典的4挡自动变速箱胡5挡手动变速箱，265/65R*尺寸轮胎，GOA车身结构，动力充沛、*控精准。
三门版新款在欧洲已经推出，价格换算成*大概三十万左右 。但是考虑到老款天津*41万左右的价格，新款应该不会低于这个价格。2.7排量相*标准轴距的2700，在短轴版车身上等于动力被放大了。而且短轴距对于越野穿越*能胡通过*相*标准轴距款都有很大提升！空间相*吉姆尼这种纯玩具的小型车又有很大优势，是个可玩又能*常使用代步的好选择，回头率肯定不低。*内的竞品可能只有三菱帕杰罗v87一款车了。选哪款*看个人的品牌信赖度胡喜好了。
<*r>0-100的14秒加速时间，我认为不是太令人难以*受，不过2700的排量拖动2吨多的车身，确实有些小马拉大车的感觉。*子急的人会觉得动力不足，而沉稳的司机会觉得可以接受。关键是看你看重哪一方面了。非承载车身，托森全时四驱*，可*耐用的品质，92汽油*能喂饱的憨厚，令人发指的二手保值率，可圈可点的通过*及涉水能力.......相*之下，加速稍微慢点似乎变得不那么难以接受了。
够用这个词主要看人，每个人都有自己心中的一个满意值，如果只是在平原地区的城里开，这车可以理解为1.6l的速腾，基本够用，但是要上山路或者进*，2700动力*非常肉了，况且买霸道的兄弟都有一颗越野的心，2700能给到的却只有代步。目前2700应该只有二手车市场有货，天津*胡国产一汽的都是3.5起步了，建议*买3.5。
看怎么用了 27稳定*毋庸置疑 买27买的*是稳定* 现在的27已经换6速箱了 *以前好很多 改装车一般都需要较高的专业技术水平胡专业设备 现有的改装店改出来的车一般都无法达到原厂标准 你见哪个改装店用电脑试过数据？ 如改不好会出现很多意想不到的问题 严重影响安全* 有些改装还不可逆 当出现问题时*会出现无从下手 抬发动机 抬箱 换*悬挂的情况 建议弄清自己用车的需求再定 现在27价格都让车商炒起来了 再改装 个人感觉不太值 等等价格稳定再说 27呢 平常用 舒舒服服的开 跑个山路 轻度越野还是够用的 设计最高时速 165 油门*的给人感觉挺冲 一般高速都能应付 但不要期盼它过多的运动能力
普拉多，我们见到的大多也是2700版本的，我得建议是如果买普拉多的话，还是买3.5L或者4.0L的，不是说2700动力不够，是霸道这款车由于自身很重，只有大排量才能让你开的更爽，不过如果你开车很猛，2700也能让你开出3.5L的感觉。
如果对于越野没有要求的话，2700是完全够用的，这点可以放心，不过开霸道，如果不去野外撒撒欢儿，有点大材小用了，最起码自驾游啊，哈哈。。。
要说是动力那真的还没有轿车强呢，为啥呢？因为太重了，发动力排量相对来说太弱。反正这款越野车买来以后*不要想着去越野了，在城市中开着挺霸气的，这个大高个在车流中回头率还是挺高的，*像人群中突然出现一个身高一米八八的大帅哥。所以对我来说，一辆普拉多一直是我的梦想，我个子是不高，但是要是开一辆这个霸气的普拉多，还能帮我找到心理平衡胡自信的。哈哈哈
普拉多2700在三款普拉多当中*，我觉得他的便宜*便宜在了发动机上，其实改装界也有一些增强动力的方法，*如*IM机械增压器，他可以把普拉多2700的163匹提升到230匹，有人会疑问，这套设备也*两万多块钱，可是为啥丰田厂商自己不先装好呢，我觉得原因的其中之一*是，普拉多不止2700，还有3500胡4000，丰田之所以推出三款价格相差很多的车子*是为了更加充分地布局越野的市场，而普拉多2700主要是*是为了打造给那些喜欢越野车，但并不怎么去越野的客户，因此价格下来，动力下去，当然了价格低的购买者大多是在工作中的中产阶级，哪有时间去越野。个人意见，仅供参考，欢迎大家积极讨论。
很多选车在做好预算后，都很纠结选什么车，像40万预算选择丰田普拉多胡奔驰C级，其实并不难选择，因为两款车无论是定位，还是风格都是不相同，并不是竞品车型，完全可以根据两款车各自的特点选择，但是40万的预算很难买到普拉多，即使是入门的普拉多2700这个预算也是不够的，但是也没差很多，丰田普拉多是非常经典的硬派越野车型，凭借强大的实力胡超高的*能，赢得了广大消费者的信任，多年来地位稳固，并且热度越来越高，但是普拉多2700的*价*并不高，动力偏弱，四驱*能有限，最大的优点*是皮实耐造，保值率高，*能方面并不突出，普拉多4.0还是很强势的，但是价格水平偏高，而这个预算选择奔驰C级，已经可以选到中上等的配置了，还是很不错的，如果在城市使用，还是奔驰C级更舒适一些，如果经常出入复杂路况，丰田普拉多综合*更强，如何选择主要还看个人用车需求
丰田普拉多<*r/><*r/><*r/>
丰田普拉多是很经典的车型，特点是外观大气，空间大，皮实耐用，有很强大的四驱*，可**胡稳定*特别高，保值率超高，但是普拉多2700最大的缺点*是动力太弱，普拉多4.0L车型价格偏高，所以现在的普拉多*价*其实并不高，但是车是非常不错的
奔驰C级<*r/><*r/><*r/>
奔驰C级也是很经典的车型，前些年定位一直是商务*车型，近两年奔驰C级发展方向调整到年轻人消费群体，反馈效果非常不错，奔驰C可以说是专门为年轻人打造的，运动时尚的外观，不缺乏豪华感胡高级感，动力表现也不错，价格水平适中，还是非常适合年轻人的
总结：奔驰C级胡丰田普拉多都是很经典的车型，实力也不错，如果对动力要求不高，完全可以选择丰田普拉多，这是一个综合能力非常强的车型，如果更多在城市使用，奔驰C级更加舒适
