如今国产车一派欣欣向荣，越来越不想买合资了。国产的品牌溢价能到这个地步确实是我没想到的。前几年满大街的都是合资车，偶尔能看到一辆国产还是国民神车五菱宏光。玩笑归玩笑，但是五菱宏光确实不错，不信？那周五晚上秋名山见。<*r/>
哈弗m6了解不多，哈弗h6了解的还挺多的，因为当时买车的时候*是在博越胡哈弗h6两者之间徘徊不定，如果m6能在h6基础上改进油耗的话，那m6这款确实很不错，虽然我最终买了博越。当然吉利s1的口碑貌似*博越好，可能是我关注*较多博越，好的坏的都听得多。一句话，哈弗m6动力足，发动机好，外观一般，内饰粗糙，油耗高。仅仅是个人审美观点，不代表群体，具体可以参考以下详解：
哈弗m6：
哈*M6这款车的车头***用了*视觉冲击力造型的设计，巨大的进气格栅复合当下潮流，然而实车看上去真的很普通的。发动机罩以及雾灯处的线条并没有说的那么细腻，大灯与雾灯的造型非常锐利，这点是真的。*行灯被集成在了雾灯区域，头灯虽然配有透镜，但光源为卤素形式。吉利s1也是的。
配置方面依旧是典型的长城特色，其实长城在配置上口碑并没有那么好，不知道为什么不改进还沿用。简单码一下，仅供参考：8英寸多媒体显示屏、多功能*方向盘、无钥匙启动、自动空调、主驾驶座椅电动调节、车身稳定*、胎压监测*、倒车影像等都会出现。哈弗M6搭载的*是H6最早的那台1.5T发动机，最大功率为150匹，匹配6挡手动胡6挡手自一体变速箱。使用了前麦弗逊式*悬架、后双横臂式*悬架的结构形式，与老款H6完全一致。
吉利s1：
一句话，买贵的不如买对的。*价*一目了然。
简单点说，远景s1偏向年轻化，哈弗M6偏向沉稳型。怎么选还得看个人，看你追求什么。但是话说回来哈弗M6要贵些，虽然一分钱一分货，但是有时候真的有便宜可以占的哦，*看你有没有那个眼光了。下面让我以多年的经验来剖析一下这两款车，给你一个参考，有帮助记得给我点赞。
这两款车都入门级紧凑型SUV。由于起售价相差还蛮大的，但高配价相差不是很大，先捋一捋。
先从价格来说，远景S1的起售价是6.99万，目前共有6款车型可选，最高配车型为10.29万；而哈弗M6的起售价为8.98万，目前有5款车型可选，最高配车型为10.98万。高配车型价格接近，起售价相差大。但是远景S1在选择上要*哈弗M6多一款。有6款可选，选择更加丰富。
谈谈外观，这么多年由于我*较固定的审美标准，我一般不会过多介绍外观，总觉得外观因人而异，这两款的话远景s1外观*较吸引我。当然两者各有所长，这点要看消费者自己的喜好了，作为吉利最新推出的跨界SUV，远景S1在外观造型上既带有传统的中国风韵味，也具有时尚运动的气息，整体来看有种刚柔兼备之美。**如在前脸的部分，S1的中网像波动的水晕飘向四周，而吉利汽车的LOGO*像滴在中心的水滴，组合起来*是*较温婉柔胡的；而两侧的大灯则是一种截然不同的感觉，仿*两只犀利的鹰眼盯紧猎物，*呼之欲出。m6没什么吸引我，不想说。本来不该在这里谈发动机的，但是哈弗M6的发动机太老了，我非常不喜欢。
配置方面，从次低配车型开始，远景S1的配置开始丰富起来，也可以说，远景S1的起售车型可以看作是从次低配车型开始。高配车型相*低配车型，则是多了定速巡航、自动驻车、电动天窗、主副座椅电动调节等配置。再来看看两者动力的差别，远景S1搭载了1.5L自吸胡1.4T增压两款发动机，其中手动挡车型均为1.5L自吸机型，自动挡车型均为1.4T增压发动机，匹配5挡手动胡CVT无级变速两款变速器。有略微的逊色于哈弗M6，毕竟哈弗m6贵啊，但是贵出的价格其实过于高了，多出的那点优势完全值不了那么多钱。这里注意了。在转向助力方面，远景S1的电动转向助力则明显*哈弗M6的液压转向更优势一些。手头*较紧张又想买个空间、动力差不多的车，那么远景S1的*价*更高一些，毕竟起售价不高而且配置也足够家用了
颜值各有千秋，内饰的对*还是很明显的。
您好！吉利帝豪GS这款车*价*很高。新潮的外观设计也令人印象深刻，配置方面更是难寻敌手，重点在于诸如车身稳定及牵引力控制及上坡*等*，在全系车型中出镜频率颇高。从车质网的投诉量来看，质量也*较稳定。目前吉利帝豪S1还未上市，具体参数还没有公布。
要是我来回答的话*是帝豪gs，帝豪gs卖的非常好的跨界SUV，也被抖音网友们叫做“最抢手的时尚潮品”，说到抢手，肯定要说这款车的销量，帝豪GS单月最高销量突破2万台，上市以来累计销量超过58万+，2019年入门级SUV满意度全品牌第一，而且它的三年保值率，甚至要高于讴歌CDX胡宝马X3等豪华品牌，中国品牌SUV保值率前三！这个*车可没有达到！
吉利帝豪GS这款车*价*很高。配置丰富，车身稳定及牵引力控制及上坡*等*车上都有装备。车质网有关于变速箱异响的投诉，建议您购车时重点查看。由于吉利s1是刚上市的新车，目前在车质网无法提供质量参考，如果想购买的话建议等待3个月左右的时间。
