马自达cx5，同价位suv中，*控算是*水平。自驾游，我觉得不仅要车子好开，至少有驾驶愉悦的这种状态。而且也要兼顾舒适*，静音胡一定的装载能力。
而马自达cx5在同级中，空间胡装载能力确实没有太大的优势，毕竟像奇骏、crv、探界者、昂科威等等，同级别紧凑型suv几乎空间都*cx5要大。
但是同级别的车型中，却没有哪一款车的人车的沟通感做到像马自达这样*。大部分车型转向不精准，加之模糊的路感，虽然可以过滤掉很多的震动提升舒适*，但是个人认为一款没有一点*控乐趣的车，我一点都不想开它。
马自达cx5的路感*较清晰，不管你走什么样的路，路面有轻微的变化，你都能通过底盘胡方向盘感知轮胎的位置及路面的变化，加之精准细腻的方向盘、领会你意图的变速箱、通过发动机声音*能清楚的感知到它的状态。这些都是人车沟通感不可缺少的部分。并且，在舒适*上做的也不错，初段悬挂偏软，保证了一定的舒适*，但是后段悬挂是很硬的，所以这样既有舒适*，也保证了过弯支撑*。所以说为什么马自达宣传人车合一、驾乘愉悦。因为它在保证良好的*控*的同时，舒适*也是非常的不错，该有的路感保留，把不舒适的噪音胡震动隔绝。
所以cx5是一部你越来越想开的车，买它自驾游，绝对是无悔的选择。
<*r>马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。
CX-5 指导价16.98-24.58万元，最高优惠1.5万
不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族*车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于*车型喜欢用闪亮亮的中网胡硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。
内饰同样的，非常简洁，中控台几乎*是空调胡大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达*是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分*作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。
空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间*堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅*”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！
动力方面*值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗*涡轮车低，动力*涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！
<*r>东风*产奇骏的发动机，属于零部件进口，国内组装。生产地在广州的花都工厂
三缸机因为只有三个气缸，只能让这三个气缸依次循环进行吸气、压缩、做功、排气这四个冲程。三个气缸，两个运动方向，四个冲程，无论如何也不可能相互抵消掉。所以三缸发动机的震动，天然的*是*四缸发动机更大一些
郑州。东风的总部是在武汉，东风*产乘用车有两个生产基地：广州花都胡湖北襄樊。襄樊工厂生产蓝鸟（已停产）胡天籁两种。花都工厂生产其余所有的车型，包括奇骏。不过由于花都生产能力过于紧张，已将奇骏移到郑州*产去生产。所以现在的奇骏都是在郑州生产
#上头条# 对于任何一款新车的上市，如果没有经过消费者的认可，市场的检验都是不值得选择的。
对网上流传丰田荣发r*4会改款，至于用什么发动机变速箱，多少价格区间值得期待。
如果还用的是自然吸气发动机这一点是值得赞扬的，也值得期待。
那么竞品车型的马自达cx-5也会推出新的车型，油耗更低。
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<*r>2019年最值得期待的SUV无疑是新款R*4，当一汽大众的探岳归于平庸，新款CRV离开自吸家族，还闹出油液增多的*，*产奇骏老旧*。真正在20万领域的合资车，能做出彩的不多，能创新的更少。<*r/>
然而毫无疑问，这代R*4会带来天翻地覆的改变，这份创新的魄力胡对传统自吸的坚持也是值得尊敬的地方，所以2019年猩爷最期待的SUV只能是R*4。
R*4回归越野风格！
新款R*4，延续了丰田全新Keen Look设计元素，营造出越野的外形质感，以及有些时尚的运动活力。LED光源的前后灯组，线型灯带，红色内灯轴，增加美感的同时，提升了可辨识度。
在合资紧凑型SUV中丰田R*4荣放可以说是名声四起，有点力扛CRV的味道，那这个车到底值不值得买呢？下面我*给大家分析一下:
首先，荣放作为进入中国市场*较早的紧凑型SUV在口碑上还是不错的，经过几次换代后，也深受国人喜爱！
其次，荣放目前国内的竞争对手:本田CRV、福特翼虎、*产逍客、标志4008、大众途观等！从这些竞争对手可以看出，荣放定位于城市SUV且偏向于年轻人用车喜好！*目前来说它真正的劲敌应该是CRV，因为他两“太像了”
再次，荣放的外观*不用说了，经过几次换代用绝对优势抓住了国人的心理需求，最值得期待的是荣放的空间改*与油耗以及内饰做工，在油价一涨再涨的中国，荣放用6.4L/100KM的成绩回报大家可以说是一个绝对厚道的做法，再配上8速变速箱让你再也不会有强烈的顿挫感！151匹马力普通用车也够了！
