glk2015年停产。
对国内消费者来说,购车时空间的因素占很大一部分,这也是GLK销量始终赶不上奥迪Q5的一大原因。不过也正是GLK这种固执的坚持,它才能铸*自己的个*,不随波逐流在某个意义上来说也是好的。GLK于2015年11月开始停止新车*,车友猜测原因可能为GLK配备的6缸成本高,包括制造成本、使用成本(油耗)、环保成本等,也有可能是奔驰将重心转移在GLK的换代GLA的开发上
glk2015年停产。
对国内消费者来说,购车时空间的因素占很大一部分,这也是GLK销量始终赶不上奥迪Q5的一大原因。不过也正是GLK这种固执的坚持,它才能铸*自己的个*,不随波逐流在某个意义上来说也是好的。GLK于2015年11月开始停止新车*,车友猜测原因可能为GLK配备的6缸成本高,包括制造成本、使用成本(油耗)、环保成本等,也有可能是奔驰将重心转移在GLK的换代GLA的开发上