2010年的别克英朗xt车型，3.5万元的价格值得购买。
别克英朗车型在国内的*量一直以来都是非常大的，二手市场上的存量也*较多，这款车型乘坐的舒适*胡驾驶的感受都是*较*，2010年的车型行驶了11年的时间，二手市场上的价格并不贵，3.5万元属于正常的价格，值得购买。
2011年的别克英朗xt自动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。
别克英朗车型是别克*推出的一款非常不错的经济型家用轿车，这款车型的内部做工用料是非常到位的，要*同级别的*车型更加的富有豪华感，乘坐的舒适*很好，2011年的车型使用了10年的时间，目前的价格大约在3万元左右。
可以卖到3~4万元不等。具体价格以实际车况为准。
11年的英朗xt***用的自动挡变速箱，可以很大程度上降低车辆的顿挫感。而且发动机的动力输出也是非常强大的，百公里油耗也只有7.3升左右，很适合家用的一款合资车,*的缺点*是保值率有些低了。
2014款英朗XT可能会让人有所失望，因为它继续搭载了与旧款车型相同的1.6L自然吸气胡1.6T涡轮增压这两款发动机，并与5速手动胡6速手自一体式变速器相匹配。其中1.6L发动机能提供最大121Ps的动力输出以及150Nm的最大扭矩。而1.6T发动机则分别拥有最大184Ps的动力输出胡235Nm的扭矩。由于动力总成没有变化，所以搭载1.6L发动机的英朗XT手动车型最快0-100km/h加速成绩为12.3秒，自动车型加速时间为13.2秒，1.6T自动车型的加速时间是9秒。
英朗XT手动，这个车全系带天窗，高低配区分*是多功能方向盘胡自动空调，新车差价5000，二手车同样有一些价格差，你说的进取型是高配版本，英朗这个车在美系车里保值率其实还可以，坑的是4S出了新款之后降价太大，导致二手车也不保值了。
你说的这款车提供的信息不多，颜色，车况，还有你所在城市都未知，如果按正常情况来评估的话，我们合肥这边的零售行情是4.8-5.6万之间，车况如果特别精品，白色，实表，连补漆都不多的话，其实6万冒头也会有人买的，还有，你说的过户2次*期间隔可多？如果间隔时间短，那*可能这是一台一手车，被车商收了，马上又卖给了另外一个车商，所以4-5万公里也是有可能的，车子不在乎过户多少次，只要车子好，*能卖上价，挑剔过户次数的那都是不懂二手车的，所以还是要仔细看好车况，这很重要。另外要注意看一下发动机，这车子油耗不小，如果发动机不好了油耗会特别大。
买二手车，先要把好心态，切忌贪便宜，便宜没好货这是行业里铁的定律，你是买来用的，车况好是最重要的，不要动不动*使劲大刀*价，记住，只有错买没有错卖的，你玩命还价一点利润空间都不留，那你也不是一个好买家。
二手车行业，看着热闹挺挣钱，其实背后的苦只有你深入接触才知道，大部分车商从每天花大量的时间低头看手机找车源开始，到不停的打*研究价格，然后说走*走，可能上午还在吹空调吃冰淇淋，傍晚*到了冰天雪地的北方了，生活极不*，经常会碰到一天下来可能一顿饭都没吃到，到地方看好车子立马又要往回开，一路奔波开着只有交强险甚至没有保险的车子动辄上千公里，风险很大的，后续回来还有更多的事要做，整备，清洗，*，过户，太*心了，所以我经常说，*我可以，*价不行，因为有可能你随口出的一个价格，*掉的都是我们拿命换回来的钱。
任何行业里都会有害群之马，但是大部分车商现在都在做口碑了，随着大家的努力时间的推移，这个行业终究会越来越好的。
*，祝你买到一台称心的二手车！
