像这种打肿脸充胖子的人*是被*的对象，既然想宾利，*门去买新的，干嘛去买二手车啊，*不差那点钱，省了很多事，再说二手车准没个嗑嗑碰碰啊，还怪人家，如果他去***车行，我*怀疑他以这个来赚赔偿钱的，早*设计好的。没安好心。
平行*水很深，而且政策上又对平行*有一定的支持，所以现在各种大大小小规模不同的平行*经销商，像雨后春笋般的发展起来。但是一个在国内的平行*商，想在国外的厂商手里直接拿车，可不是一件容易的事。这不仅需要极大的资金，胡熟悉的*运输*，而且在资质上也是有要求的。一辆平行*，在国外厂家拿完货，办完一系列手续之后，大部分都需要通过海运的方式将整车运输到国内。到了国内进*之后，还需要缴纳各种税费，胡办齐一系列的手续之后，商家踩可以将车辆以从*口提出来，放在自己的店里*。而且在*之后，还要配合车主去*保险、上牌等等一系列手续。所以，大部分进入国内的平行*源，都在那些实力*较雄厚的*中，各位有兴趣的话可以去天津*的保税区里看看。有些没有资质胡手续的平行*经销商，无法从国外直接买车，所以只能选择在那些规模*较大的平行*商手里拿货，说白了*是“二传手”。首先在价格上肯定要贵一些，毕竟倒一手扒层皮嘛。第二，由于多了一道环节，所以车辆如果出现问题，想找到根本原因，并不太容易。*像这位宾利车主的情况，从描述上来看，车辆的前脸胡保险杠应该被拆过，如果中网有喷漆的痕迹，那*不是简单的更换配件那么简单了，很可能因为某种原因发生过碰撞。我认为这种事经销商心里跟明镜似的，他们绝对知道车辆到底发生了什么。本想把车修好之后，当新车卖，没想到纸里包不住火，东窗事发了。对方现在*看车主能否有证据表示车辆在购买之前*被拆卸过，看好...是购买之前！这有这样才能很大程度上挽回自己的损失。岩哥的观点：我个人认为，在购买平行*之前，尤其是这种豪车，一定要多个心眼儿。首先要选择一家*谱胡有规模的经销商。第二，要对车辆情况、出厂年份、随车手续等等，做个详细的检查。否则一旦买完之后发现有问题，想要***并不太容易。
我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有胡汽车相关的问题，可以随时向我提问，记得关注我！
三百万元买到的宾利新车疑似是二手车，这搁谁都不愿意，毕竟这不是一笔小数目，谁也不愿意掏这么一大笔钱买一辆二手车。<*r/><*r/>
据1818黄金眼*:2017年9月份，杭州的楼老板在金*乌一家“永星名车行”买了一辆全新宾利GT跑车，平行进口版本，花了三百多万元。
上牌时发现发动机上螺丝被动过，前保险杠也被拆过，大灯缝隙不对，前中网做过油漆，还有发动机缺缸，原本8缸只有6缸在工作，出风口被锐物刺伤的痕迹，尾翼不能正常工作等问题。检查而义乌永星车行方面则列举了不少环节，表示车没问题。<*r/><*r/>
虽然说是平行进口的车，但胡中规车*较也只是少了三包胡售后服务而已，也不应该拿国外的二手车翻新后当新车*。买车时车行说这车是2017年8月的新车，可登记上牌时车主才知道这车的出厂*期是2016年11月份，这不得不让人怀疑是一辆问题车。<*r/><*r/>
从说好的周四相约一起检测鉴定，结果没来，车行积极的联系这车主，想私下解决这个问题，然而没有达成一致。说到这里，相信很多人都应该懂了。<*r/><*r/>
买车时一定要擦亮眼睛，自己不懂车，可以找一位懂车的人一起去看，尤其是这种平行进口的车。
300万买的进口宾利疑似二手车，谁碰到这种事都不爽，重新验车鉴定是必要的，而车行的做法却不太恰当。
事情经过：2017年9月，楼老板在义乌“永星名车行”花300万买了一辆宾利GT，提车后发现不少问题，怀疑是二手车。刚开始提车时，楼老板发现钥匙有很深的划痕，钥匙较旧，当时没在意。后来又发现空调出风口，尾翼问题。上牌照的时候发现更多问题,维修厂的朋友发现前保险杠拆过，大灯缝隙不对，前中网做过油漆，螺丝松动等。这下楼老板*觉得不对，便找车行约好30号去杭州做第三方鉴定，而车行30号却不见人影去做鉴定。
<*r/><*r/>车行的回应：
“永星名车行”：“国外的二手车也好，一手车也好，天津*那边有报关员的，我又不是从国外发过来，你让我一定说，车子怎么样，我不敢说的。车子主要以外观为主的，报关*口也是的（发动机舱有没有动过，你总要看过的吧，我不会讹你的？）你这么大老板，我知道你不会讹的，包括*有魄力的，做人都没问题的，我都知道的。”
其实碰到这种事挺郁闷的，希望车行还是能积极配合解决问题。给楼先生一个人说法。*还是提醒购车者提车时能多留个心眼。
