相对来说两类的车是一个厂的，发动机底盘很多东西都是一样的，*外壳胡内饰不一样。索纳塔胡远舰，雅绅特胡锐欧，发动机底盘电路包括每个作用螺丝小零件都是一样的。普遍通用的*是发动机了 VVT这款发动机 伊兰特 雅绅特 悦动 赛拉图 锐欧 气门胡气门顶，机油泵 水泵 正时皮带 正时张紧轮堕轮 发电机助力泵空调皮带 油封都是一样的 索纳塔2.0 途胜2.0 伊兰特老款 远舰 也同上 专用的材料*是一些底盘 外球笼 减震器 下悬挂 轴承。 还有 雅绅特胡悦动压盘离合器片一套换伊兰特的也是可以的 好多 说不完 *这些了 慢慢进货时候问问经销商学的*快了
相对来说两类的车是一个厂的，发动机底盘很多东西都是一样的，*外壳胡内饰不一样。索纳塔胡远舰，雅绅特胡锐欧，发动机底盘电路包括每个作用螺丝小零件都是一样的。普遍通用的*是发动机了 VVT这款发动机 伊兰特 雅绅特 悦动 赛拉图 锐欧 气门胡气门顶，机油泵 水泵 正时皮带 正时张紧轮堕轮 发电机助力泵空调皮带 油封都是一样的 索纳塔2.0 途胜2.0 伊兰特老款 远舰 也同上 专用的材料*是一些底盘 外球笼 减震器 下悬挂 轴承。 还有 雅绅特胡悦动压盘离合器片一套换伊兰特的也是可以的 好多 说不完 *这些了 慢慢进货时候问问经销商学的*快了
冷车启动哒哒响大多为以下两个原因:
1.汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖，内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的异响，当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜形成，机油温度上行，发动机正常股工作以哒哒的声音消失。
2.除了机油的原因，发动机还有一个原件也会出现哒哒的声响，他的作用是当发动机启动以后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸气在近期歧管的真空作用下被空气带入汽缸内参加燃烧，这样做不但降低了派发，也降低了油耗，在工作中也会出现哒哒的异响，所以汽车冷启动出现哒哒的异响不是故障，热车出现这样异响时候则需要特别注意了。
发动机异响，可能是发动机油泵故障、机油使用问题、软件*、正时涨紧器问题等原因，但是 通过车质网的投诉频道中查询到该车确实有相应的投诉，如果想要了解更多的讯息，建议可以关注车质网。
冷启动过后（转速回落怠速运转），没有异响，更换说明书标注型号的，更好一些全合成机油，能有所改*。如果冷启动后一段时间，还有异响可能液压挺干摇臂配汽机构问题，需要修理。
1.用14扳手梅花一头套进涨紧器本体上14螺丝,然后向下撬动涨紧器,涨紧轮抬起,皮带不受力松动后,另一只手*可以把皮带从涨紧轮上推开让皮带错位滑脱出来,随后取出。
2.拆卸两颗12螺丝取下涨紧轮。
3.安装皮带,除了与涨紧轮接触位置,*位置全部按原位置套好,曲轴轮下面是带动压缩机上面带动发电机,中间皮带背面挨着一个惰轮的位置穿过稍微费劲,这个步骤技巧**较强,新皮带容易跑,不要着急慢慢*作
4.固定安装新的涨紧轮,12的固定螺丝此时切记不必拧紧,旋进去一半左右为宜(为的是后续安装皮带位置受阻挡时可灵活调节)。
