根据*发布的实际油耗。
第一省油的是*亚迪F0 综合实际：5.2L/100公里
第二是雪弗兰乐驰 综合实际：5.7~6.5L/100公里
第三是长安铃木新奥奥拓 综合实际：5.8~6.2L/100公里
花4万多买辆新奥拓，5年后转手时能卖出多少钱？这个问题在近期公布的中国*乘用车保值率排行榜上可以窥得一二。在该排行榜上，微轿之王奥拓胡捷达、花冠、雅阁、奥迪A6L、奔驰S级、广本奥德赛、东本CRV等热销车型一样，在保值率上均列各细分组别的*，而在所有车型的保值率排名中，奥拓仅次于雅阁位居第二，成为名副其实的微轿保值之王，这也*不难理解刚刚上市不久的新奥拓为什么订单能够排队到春节后了，看来买新奥拓也不失为一种理*的*之道。不过，奥拓凭啥这么保值？奥拓保值有哪些秘
2018年，铃木奥拓自动挡高配豪华版的车型价格通常在7.2万元左右，由此可见，这款车辆的价格有所上升，由于其车辆为最高配车型，造价成本相对较贵，所以价格相对较高
官方指导价:3.99-6.43万，约合*3.9万起售全新一代的铃木奥拓正式回归，并且匹配了0.66升胡1.0升两款自然吸气发动机引擎，这款经典的小型轿车，对于当下年轻一代消费者还是*较陌生的，车型进入国内市场时间*较早，并且留下了深刻的印象。
新款奥拓
老款奥拓
这新款除了内饰要好一点之外，外观完全不能胡老款*啊？怎么火？
开车是有情怀的，但是中国第一批开奥拓的车主现在不开个私人飞机都算混得差了，怎么可能为了情怀买单，所以这车*只有面向新得年轻群体，但是这个价格选择面很多哦，特别是现在的各种电MINI，小巧可爱还烧电，为什么会为新奥拓买单。
看排量，新款1.0L的动力。。。。。。从此公路上又多了一辆公路闪电
品牌：铃木已经推出中国市场了，除了小大G非常棒之外，品牌对于大部分新晋购车一族是非常陌生的，所以这车定价过高、动力较小，外观不如老款，品牌力也一般，很难有市场吧
