东风*产逍客CVT变速器质量是没有问题的，您可放心，根据逍客车型上市之后至今上述故障在售后维修案例中，2019款逍客在质量方面相*之前更稳定，变速箱问题投诉较少。
2021款逍客依旧搭载CVT变速箱,挡位为7挡,老款逍客确实存在*较多的变速箱电磁阀故障,新款逍客针对此问题进行了改进。
新款逍客在发动机方面与老款相*发动机动力有略微的提升，新款逍客***用直喷方式，而老款***用电喷方式
总体不错
*产逍客变速箱优缺点如下：
CVT无极变速箱(以下简称CVT变速箱)*较常见于*系车型上(不过，当年奥迪也是CVT变速箱的忠实簇拥)。随着技术的发展，越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了。(相关搭载CVT变速箱车型试驾文章)
1.更省油、更环保
CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动*，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济*。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-***%之间。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。
2.平顺*好，舒适*佳
新款逍客变速箱质量不错：
1、逍客搭载的是新一代XTRONICCVT智能无级变速器，带7速手动模式，CVT同级最大变速范围；
2、以我这台跑了6万公里的逍客来说，期间没有大修过，也没有在行驶中听到什么异响；
3、给我的感觉是驾驶沟通感不错，油门响应迅速但不突兀，特别是发动机通过CVT变速箱加*果平稳而轻快，且丝毫没有打滑的感觉，相*同类CVT变速箱，*产这台加特可出品的变速箱表现确实毋庸置疑的*谱高效。
*产逍客定位于一款紧凑型SUV，是*产旗下15万元级别中最值得关注的一款旗舰车型，凭借着皮实耐用的品质与出色的综合*能表现，在国内家用SUV领域上混的风生水起，虽与同级车型相*名号不是很高，但销量却一直*，月均1万以上的销量为此也证明了低调的逍客非凡的实力。
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外观方面逍客继承了*产家族传统设计元素，运用多线条与装饰勾勒出低调且硬朗时尚的造型，“V”字型的黑色中网被一条粗壮的镀铬饰条拦腰隔断，与两侧锐利的大灯组相互连接，在一定程度上增加了**的视觉感官，内饰上典型的家族式设计风格，简洁、家居、*、实用为主，整体在做工布局及用料上都*较用心，中控台***用大*软质材料包裹，辅以精致的缝线以及少量镀铬点缀，镶嵌式中控显示屏大方得体，平底方向盘营造出不错的运动感，柔软的座椅填充物饱满厚实，不愧于“*产大沙发”实名。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6.4L左右，对于*产这*力*基本没有太多可挑剔的，动力输出线*平顺，充沛轻盈有力，油耗在同级别中也*较出色，后期保养不贵，粗粮细粮不挑剔，整体来说非常*谱省心。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆*悬架，整体调校偏向舒适*为主，底盘扎实沉稳有质感，对于较大转向及支撑*都非常可*，车身表现的四平八稳，对于减速带及颠簸滤震都还不错。
总结优缺点：目前逍客优惠幅度还是*较大的，入门版智享版落地价大概在15.5万左右。作为一款实用型SUV，逍客并没有运用过多花里胡哨的配置来拉低实用*标准，经常用到的配置一应俱全，例如六气囊、主动安全*、260全景影像、前后雷达、倒车车侧预警等都有，虽没有太多亮眼的黑科技，但每一项都特别实用。并且出色的三大件稳定可**非常高，这一点也是值得肯定的，动力虽爆发力不强，但用起来起码是省心的。
但逍客缺点也不是没有，除了张扬激进的外观，内饰设计布局在同级别中真算不上出彩，虽拥有4401*1837*1593mm的车身尺寸，但车内空间并不是特别充裕，不可开启的全景天窗也是*较鸡肋的，隔音降噪上也有待提升，车漆较薄也算是通病了。
*产逍客看了几次，准备近期入手，全款，前几天刚从4S店出来，我看的是豪华版的2.0，2021款的，看了两家店，差不多，一家16.8万多（包含7280元全险），一家17.1万（5年10次保养，全险8210元），白色都是一样加2000元，包含在内，在他们那里买必须带保险，让他们把保险明细列出来，说是具体得胡保险*谈，感觉保险有点小贵，准备买第一辆车，没什么经验，大家给点建议，你们那里这款车是什么价位？
目前*产逍客在售的国六车型有2019款胡2017款。2019款在配置上有所升级，并且发动机也经过了技术升级，马力方面有所提升，并且油耗方面相*于2017款的老款发动机也有所降低，且车身尺寸也由原来的4384mm增加到了4401mm，虽然不到两公分但是也算是*产对于消费者的呼声有所回应了。买车这个事，买新不买旧，何况还能获得更低的油耗，养车方面还能省一部分，加之逍客一直以来都有不多的口碑，保值率也是很不错的。从配置表来看，我更推荐2019款 2.0CVT豪华版车型。主动刹车、车道偏离预警、360度全息影像、倒车车侧预警*都是很实用的安全配置，综合来看2019款2.0CVT豪华版车型都是*价*最高的车型。
不知道楼主所说的15万拿下是落地还是*车价15万，15万落地的话可入手2019款2.0L*配，*车15万的话可以买到*价*最高的2019款 2.0CVT豪华版，不过我觉得最好是多加点预算入手2019款 2.0CVT豪华版，毕竟多出来的安全配置胡舒适*配置都很实用。
逍客在紧凑型SUV中，应该算是较中庸的车，家用是不错的选择，C∨T变速箱加速平稳，跑80-100内较省油，如果一脚地板油，还是有推背感的，方向感敏捷，*作简单，遗憾漆面太簿，中间置物箱太*后，后排坐两人较舒适。
1，逍客提车之后车子没一点毛病，开不坏，随便造，一打*着，加油门*跑。从来没有耽误过事情。
2，保养也便宜，当初4s店送首保，*那一次是在4S店做的保养。后来都是去百顺之类的保养，一次二三百块钱。他们说5000公里一次，7000公里一次，我都是一万公里一次，也没出问题。
3，车子不大不小，正好。市区也好停车，视野也够开阔。车厢也不拥挤，也不空荡。我180身高正好。副驾驶，后排空间也够用。
4，驾驶起来也没毛病，加速能加上，刹车能刹住。跑高速不飘，跑低速不累。咱也没开过*基尼法拉利，也不讲究那么多。自己舒服*行了。逍客完全可以满足。
