首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。<*r/>二十万元落地的话，*车价格*要控制在十八万元以下，因为抛去必要花费之外<*r/>，留给*车的价格空间也*差不多只有十七万左右。而在这个价位当中呢，所谓的大七座合资SUV可选择*真的不多。在为数不多的车型当中，个人感觉如果真的想买，可以考虑一下三菱的欧蓝德以及*产的奇骏。<*r/>先说三菱的欧蓝德。这台车在16年实行了合资生产之后，在国内的市场地位也在逐渐提升，销量也在稳定的增长，究其原因这款车主打的还是它的超高*价*以及相对出色的动力表现<*r/>。*价*方面，这款车目前2.4L的低配版本20万落地肯定是没有问题，虽然是低配，但是该款车型仍然搭载了四驱*以及大七座的布局，从同级别竞争对手来看这一点能够做到属于是非常的难能可贵，所以说推荐大七座SUV这款车应该是首当其冲。抛开*价*之外，该款车型还搭载了三菱原装的发动机，动力表现非常的充沛，并且在整体的调校方面也是偏向于*能化，整个换挡逻辑相对来说呢，偏向于高转速换挡，给人的感觉动力非常的充沛，驾驶感受也*较不错。<*r/>然后是*产的奇骏。题主的这个价位预算可能要超一点，毕竟是七座版本，需要购买2.0L的七座舒适版，落地价格方面这个价位有些满足不了<*r/>，不过也不会超太多，如果说追求更高的保值率以及更加突出的舒适*，那么可以考虑一下这款车型。保值率方面，奇骏作为目前合资SUV的*，其保值率应该是非常的稳定，除了销量高之外，这款车在国内*时间也是非常的长，保有量也是非常的有优势，从侧面也保证了这款车高保值率的存在，舒适*方面，*产主打的车型亮点*是它的整体素舒适*，而奇骏的话在车内空间的把握以及座椅的布局上边做的也是非常的细心，座椅的舒适度非常的高，动力的平顺*也是非常的明显，从这些特点结合来看，这款车它的舒适*表现更加符合家用需求。
以上两款车是这个价位当中*较值得购买的七座家用SUV，有*意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
锐界
官方指导价 ： 22.98-42.98万
级别 ： 中型SUV
福特锐界是家用SUV，偏向于硬核的*的那种造车理念，看上去*自在，整车的线条规规矩矩，硕大的中网，镶嵌着闪亮的镀铬，简直*是让*罢不能。仪表台造型颇有档次感，选料上，它运用了大量的蒙皮材质做工也很不错，彰显出实惠家用胡*。动力输出*较线*，尤其是在起步阶段，轻点一下油门，这款车瞬间*被激活
您好，我是小毅，您所说的这三款车型都是国产品牌硬派SUV的代表之作！由于其优异的表现，越来越受到越野爱好者的喜爱!下面小毅*给您仔细分析下这三款产品，希望为您选车带来帮助！
咱们先说长城哈*H9，它的三把大锁也是作为硬派suv的硬条件!全系标配2.0t涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩385牛米！匹配8at变速箱，挂挡会更加顺畅，搭配适时四驱*，绝对的肌肉男形象!作为硬派越野车型来说，它的表现已经相当不错，并且长城的造车底子*是从suv开始的，有非常丰富的制造经验！那么在哈*h9上 ，这种经验被发挥的淋漓尽致!可以说在国产硬派suv的阵容里，它是非常重要的一枚棋子！<*r/><*r/>
咱们再来说说荣威rx8,自从荣威rx5爆红之后，荣威尝到了甜头，所以开始研发硬派suv，于是乎这款rx8*应运而生!上市之后，很快赢得了大家的认可！它搭载全时四驱*，前桥以及后桥差速锁的配置!它的悬挂由于***用整体桥式非*悬挂，所以导致乘坐感偏硬！它搭载着2.0t涡轮增压发动机 最大马力222匹，峰值扭矩360牛米，并搭配6at变速箱，整体油耗控制的还是非常不错的!<*r/><*r/>
*再来说说长安*95，它所搭载的是适时四驱*，但并没有搭载差速锁，这是它最大的一个短版，它的驾驶*能胡整体表现还是相当不错的，只是在脱困能力上明显不如长城哈*h9胡荣威rx8！发动机匹配的是2.0t涡轮机，搭载6at变速箱，最大马力233匹，最大扭矩360牛米，可以说相当出色了!它的七座版本车型内部空间不是很宽裕，如果有五座版本的话会显得整体功能*会更强！<*r/><*r/>
综上所述，小毅觉得这三款车型可以这样做决定，首先考虑长城哈*h9，然后考虑荣威rx8，*考虑长安cx95！小毅只给建议，决定权在于您自己，如有问题可以私聊小毅，小毅会尽最大能力帮助您挑选车型，我只需要您的一个关注而已，让您买车不在难！
建设国产h9
理由：
1、同等*能越野车，国外进口需要50万+，如普拉多等。
2、国产越野车，质量越来越好。
3、保有量多，后期服务越来越方便。
4、支持国产，振奋*工业。
三菱欧蓝德
欧蓝德作为三菱目前在国内的销量担当车型，有着极高的*价*，它是20万以内*一款既7座，又带四驱的合资SUV车型。 欧蓝德的设计是按照当时进口版本原汁原味打造，虽然没有太大的新鲜感，但某方面来说这也是一种情怀加成。
欧蓝德使用了家族的X造型设计语言，前脸运用了大量的镀铬条装饰，前脸还是显得*较霸气，方方正正的车身消费者接受度也*较高。不过欧蓝德的内饰在当下来看是有一些过时的，非对称式的实用型风格没有太大亮点，更谈不上什么科技感。好在座椅的材质做工都不错，加入了菱形图案，*较上档次。
