宝马X3全系标配xDrive四驱*。这套xDrive全时四驱*是由多片离合器式*差速器与分动箱来组成的，差速锁等装备在这辆城市型SUV上自然并不会出现，取而代之的则是四轮的电子*制动，帮助车辆有一个更好的脱困*能。在正常状态下，这套xDrive全时四驱*的前后扭矩分配为40:60，电控*可以在不同路况下实现前后0-100％以及100-0％的动力切换。从结构上来看，宝马X3的这套xDrive四驱*更大意义是为了提升雨雪路面的极限*控*能，以及提升车辆在轻度非铺装路面上的通过*。
从这辆典型的城市型SUV宝马X3的四驱*来看，城市型SUV中四驱*存在的意义并不是让车主去进行中重度的越野，提升安全、提升*控才是它的目的。从这一话题点出发，也想提醒各位小伙伴，即使是驾驶着SUV，也要对路况以及自身车辆的通过*能有一个大概的认知，避免后续的陷车以及一些安全隐患！
宝马x3是适时四驱，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在*情况下仍然是两轮驱动的驱动*；*会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为*作。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，该车的长宽高分别为4717毫米、*1毫米、1689毫米，轴距为28*毫米。动力方面，宝马x3搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米，最大功率为135千瓦。
