谢谢邀请，端午节那天我去宝骏4s店看了，之前对这款车也了解过，这款车销量很好，配置也很高，颜值也不错。最近在搞活动，24期免息。我胡**谈了价格，*车包牌包保险落地*80800。而且是100万多三者车，不计免赔等都有，送精品。我说的的东莞这边的价格，不同地区，不同4s店价格也不一样。但我不建议买自动档，因为它那个AMT变速箱真的很垃圾，都已经是淘汰产品了还在用！个人观点，仅供参考！
<*r>大家好，我是乐见花。
最近宝骏汽车热度非常高，510刚刚成为SUV冠军，530又紧接着上市了！几乎每天在头条里关于宝骏汽车的问题我都能遇到很多。可喜可贺！<*r/><*r/>
今天问题的主角*是宝骏510。这款*哈弗王朝的车型，又有什么过人之处呢？其实很简单，宝骏510拥有实惠的价格，可*的质量，漂亮的外形。更关键的是宝骏拥有完*的经销商*，正是这一点才是其*量的最关键的保证！<*r/><*r/>
好了，我们闲话少叙。宝骏510的自动时尚版，指导价为，6.88万元，按照目前3000元的价格优惠计算。实际价格为6.58万元。购置税为5600左右，车船税300元，强制险950元，上牌大概500元，第三者100万的所有商业险大概为4000元。落地一共是:77150元。<*r/><*r/>
不知道我的回答有没有能够帮助到您呢？各地的具体价格又是多少呢？留言一起讨论下吧。
谢谢邀请，宝骏510自动挡时尚型全款落地价在7万左右，因每个地方报价胡优惠力度不一样，所以有所差异，拿我们内江市来说，这款车报价6.68万，优惠力度在8000左右，*算*车价6万，头年保险在5000左右，加上购置税，上牌费用七万内*能拿下。
宝骏510，这是个好车呀，从自从推出后深受市场的欢迎，领跑小型SUV市场，一度更是直接把SUV长年的*哈弗H6老大哥拉下宝座，实力让人震惊，作为一个年轻的后起之秀，宝骏确实值得所有人尊重。
目前宝骏510在售车型最新款是2017款，你说的自动时尚型应该是指的17款1.5L自动时尚型。目前指导价6.88万，各地优惠不一，按我这边的价格，可能拿到6.58万的*车价，基本优惠幅度不大。
简单算下，希望对你有帮助，买车先交税，购置税花费五千六左右，然后是车船税420，交强险950，上牌费用*按一般的500算吧，这里必要花费*去掉七千多了。
然后是商业保险，一般第三者、车损胡盗抢险加不记免***，这几个*够了，第一年优惠幅度不大，基本在三千七左右办好，所以再加上*车价格，最终落地价格大概在7.7万左右，具体以你本地优惠为准。
2017款宝骏510自动时尚版指导价6.88万左右，目前优惠大致在3000元左右。实际*车价格65800元左右，购置税价格5631元左右。强制险950元，车船税350元左右。上牌费用500元。商业险价格大致在4200元左右！全款购车总价格大致在77511元左右。祝您购车愉快！<*r/><*r/><*r/>
5万元左右的自动挡SUV基本都是小型SUV，而且大都是自主品牌的车型。*较推荐的有：宝骏510，指导价为5.38～8.08万元，自动挡车型使用的是模拟8挡的cvt变速箱；
长安欧尚科赛5，指导价是5.39～6.59万元，自动挡车型使用的也是cvt变速箱；
吉利远景X3，指导价为4.99～6.89万元，自动挡车型使用的同样是cvt变速箱。
宝骏510自动挡的售价5.77万元，最大马力数105马力。
宝骏510自动挡是一款小型国产SUV，目前有4款车型，厂商指导价在5.98-7.38万之间。
以宝骏510，2021款1.5LCVT高级车为例。该车目前*车价51800元，购置税4584元，车船税350元，保险费用950元，落地价合计57684元。
宝骏510自动档参数，以宝骏510，2021款1.5L CVT车型为例。该车搭载1.5L*n*sp; 4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。车身类型为5门5座SUV，最大马力105PS，最大扭矩135N·m，*百公里油耗仅为6.6L，车身长宽高分别为4220×1740×1615mm。
要求节油对自动挡换挡体验要求不高，自动版510值得选择；能接受高油耗对动力要求高一些，另在推荐一台大空间SUV。
宝骏510自动版指导价6.98-7.78万，优惠可以在5K左右，仅看价格确实不高而且510新款有相当高的颜值；外观设计使用了矩阵式中网，尾灯扁平化处理也更有层次感，外观确实*较吸引眼球。不过510的车身结构用料并不算理想，漆面处理不够精致、车身容易生锈的问题仍有一些，选择这台车在落地后需要做一次全面的防锈处理。
1.5L自然吸气发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力表现合格但小排量满载后还是会有些吃力；不过这台机器的质量非常稳定，PTEC DVVT L2*不仅510在用，合资品牌中雪*兰别克以及五菱面包也在大量使用，这么多车*这么多年足以说明质量可*。
510最大的问题在于自动变速箱级别过低，AMT5挡自动本质是手动变速箱的自动化，在MT的基础上加入自动离合器电机、自动换挡结构以及TCU控制*实现前进挡的自动升级，但换挡原理还是离合器的分离结合、换挡的速度又*较慢，所以换挡时的顿挫感是*较明显的。这台机器只有稳定的质量缺少平顺的体验，能否接受只有自己体验了。
如果能接受这些不足宝骏510值得选择，毕竟配置足够丰富且中配优惠后仅在7万左右，油耗也能控制在8L/100km左右，需要低油耗的代步车可以作为*。
如能接受高油耗另在推荐一台大空间SUV-哈弗M6自动两驱都市型，指导价7.6万；车身尺寸4*9*1830*1705、轴距2680mm，级别属于A+级大空间SUV，悬架结构为前麦弗逊、后双横臂*悬架*510的扭力梁级别更高。
发动机为1.5T多点电喷技术的涡轮增压机，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2200-4500转），这台机器的技术不算*油耗也略高一些，不过动力总要*510的1.5L强得多。变速箱使用7挡湿式双离合可承受最大450N·m的输出扭矩，与这台小动力的发动机匹配运行没有任何压力，可**足够高、换挡平顺*远高于AMT。
哈弗M6是一台*价*不低的入门级SUV，只是整备质量达到1580KG加之发动机是第一代的老机型所以油耗略高，综合路况平均油耗在10L/100km；不过这也不是说L2B发动机技术有多先进，因为哈弗M6*510重了415公斤，这台车等于满载与510*油耗所以并不算公平，也能说明M6油耗算合理。
所以需要节油车对空间动力要求不高选择宝骏510，能接受高油耗可以考虑哈弗M6。<*r/>
（上文由天胡Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）<*r/>
