10月份的家用轿车市场，整体的热度都*较高，排名前十五名的车型，月销量全部轻松破万。有着国民神车之称的宏光MINI，凭借月销47834辆的优异成绩，轻松超越众多对手，获得月*，可谓是相当出色。
*产轩逸胡大众朗逸紧随其后，凭借月销4*6辆、月销37872辆的成绩，分别获得第二名、第三名，还是很不错的。
丰田凯美瑞凭借月销25285辆的*成绩，不仅排名跃升至第四名，还成为10月份最畅销的中型轿车，有点厉害哦。
宝马5系凭借月销13805辆的成绩，成为10月份最畅销的豪华轿车
2021年10月轿车销量排名2021年10月国民神车五菱宏光MINI销量为47834辆，成功挤掉*产轩逸，夺得轿车销冠头衔，多年以来，这是国产轿车首次占领*位置，而且还是在未来可期的新能源领域，可喜可贺。*产轩逸则以41,896辆的成绩位列第二，不过它依然是燃油轿车领域的领头羊，新朗逸也因此被挤到第三名，月销37,872辆。如今2022款新朗逸上市，不过车型变化非常小，估计这对它今后销量影响不大。
英朗、速腾、卡罗拉分别位列榜单的第5~7名，其中英朗是最热销的美系车，也是榜单中实际价格*的一款燃油车，*国产帝豪的实际成交价还要更低，“便宜”*是别克英朗如今的立身之本。
2021年10月轿车销量为84.1万辆，同*下降11.2%，环*9月的76.6万辆增长9.9%。
纵观10月的轿车市场，变化还是挺大的。首先，宏光MINI勇夺第1，把*产轩逸挤到了第2；新朗逸保持第3不变，凯美瑞、全新英朗重新回到了榜单，位居第4、第5；速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、吉利帝豪等紧随其后，排名第6至第10；除宏光MINI外，第4代吉利帝豪、*亚迪秦PLUS DM-i依旧表现*，分别排名第9、第10，但长安逸动没能进入前15。
2021年10月轿车销量排名10月份宏光MINI销量实现翻倍增长，销量达到4.78万辆，同*增长131.9%。而且，宏光MINI在10月份也成功的超越轩逸，夺得轿车*。宏光MINI的热销，其实也是新能源汽车市场目前热度颇高的一个缩影。
NO.2*产轩逸10月销量：4.18万辆。虽然轩逸10月份与*失之交臂，但与位居第一的宏光MINI也仅6千辆的差距。而且在燃油轿车市场，10月份轩逸销量仍位居第一。
NO.3大众朗逸10月销量：3.78万辆。10月份朗逸仍紧随轩逸之后，两者间的差距仅为4千辆左右，竞争可谓是相当激烈。
NO.4丰田凯美瑞10月销量：2.52万辆。凯美瑞销量低迷一段时间后，10月份却迎来了“大爆发”。10月份凯美瑞销量不仅实现了45.2%的同*增长，而且还夺得10月份中级车*。
NO.5别克英朗10月销量：2.43万辆。虽然10月份英朗销量出现较大幅度的下滑，但仍保住了在轿车销量排名中前五的排名。自重新换装四缸发动机后，英朗重新受到消费者的“宠爱”，重新成为一款热度颇高的轿车。
NO.6大众速腾10月销量：2.03万辆。目前，速腾的月销量依然能保持2万+辆的水平，而且在轿车销量排名中依然能保持前十的排名。
NO.7丰田卡罗拉10月销量：1.91万辆。10月份卡罗拉表现依然*较低迷，其销量继续处于大幅下滑的状态，同*下滑了46.7%，成为销量排名前十中下滑幅度最大的车型，而且卡罗拉也未能保住在轿车销量排名前五的位置。
NO.8本田雅阁10月销量：1.79万辆。虽然目前全球芯片供应稍有回升，但对于本田而言，还面临着芯片短缺的问题。
NO.9*产天籁10月销量：1.75万辆。今年以来，天籁在中级车市场逐渐升温，销量也逐渐回升。而近几个月天籁表现得相当强势，不仅销量实现了大幅的上涨，而且重新“*”回中级车市场的第一梯队。
NO.10吉利帝豪10月销量：1.75万辆。10月份帝豪再次进入轿车销量排名前十，位居第十位。
