2010年的福特福克斯两厢版本车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
福特福克斯车型是福特*最初的一款运动型家用轿车，在*市场上生产*了很长时间，一直以来口碑都是非常不错的，市场的保有量很大这款车型***用了独特的底盘设计，使得*控*胡乘坐舒适*都非常的好，虽然说没有太多的科技设备，但是整体的保值率还是非常高的。
福克斯的底盘跟马自达的一样，其主要卖点都是*纵。福克斯方面也曾*风云，有一段时间，亦曾*跟大众朗逸抢夺紧凑级车型销量霸主的地位。
后来由于福特与长安联手，惹来客户投诉天长地久，几番来往下去，爱恨情仇，纠缠不休，从此福克斯的销量一蹶不振，*至今。
而现在，新款福克斯挟带往*的余威重新上市，定价方面灰常有诚意，配置方面更是属于加量不加价。但如果说它是史上最强，不得不说，多多少少有些言过其实。至于有人声称，苦等它五年都值！可见，这个苦等五年的人，是多么的喜欢三缸发动机啊！*为之朝思暮想，*夜*。*像郭德纲唱的那样：啊~，三缸！你*四缸少一缸。啊~啊，三缸，为你苦等五年都很值！
好了，玩笑开完了，扯回正题。新款福克斯的涡轮增压车型全部都是三缸发动机。由于三缸发动机有一个天生爱抖动的问题，所以国*多对其并不感冒。那些口口声声鼓励大家踊跃购买三缸车型的人，其实自己大多是不会去购买的。
而上个月也*是十月份，同为三缸的别克英朗销量惊人，是因为它的终端优惠幅度更惊人！甚至都能达到4万。
而新款福克斯由于刚刚上市，也想要优惠幅度巨大的话，近期应该不可能。所以，由此判断，直到春节以后，新款福克斯的销量不会有很大的起色。而明年的4，5月份，可能才是新款福克斯的终端零售价格正式步入正轨的时候。届时，如果新款福克斯的优惠幅度也能达到4万甚至是6万，我也会心动的。如果它能优惠到8万！大家也*不用再去买电动自行车了！甭管它三缸不三缸，好歹还有个车顶胡车皮可以遮风避雨，总*摩托车强。所以，那时的福克斯，可能才真正称得上是苦等了五年都值！
2017年的福特福克斯车型，目前在二手车市场上的价值大约是新车价格的65折左右。福克斯车型在国内市场上的*情况还是*较不错的，但是作为一款美系品牌的车型，保值率并不是特别的高，2017年的车型使用了4年多的时间，目前的价格大约是新车价格的65折左右。
2012款福克斯 1.6手动舒适版本，当时的新车指导价格是12万，如果正常使用，车况价格没问题的话，二手车价格应该在5-8万之间，具体价格还要看车辆本身的实际情况来定。不得不说福克斯这款车还是非常不错的，外观设计年轻时尚，*控非常的好，动力表现也非常不错，整车的驾驶的品质*较的好，市场的保值率高。
我们家*有这车 同样14年里程三万三缓慢增加 不说别的 保险车损都不止五万五 自己想吧 至于那些说打死不买的动力差的要死的加点钱买新车的 随你说吧 空间小承认 天天满座拉人的去买五菱宏光 动力差那你去开开同级别不带涡轮的 转速没超过*0的也别说了 加点钱买啥啥新车的去开一下对*一下 提示一下稍微跑快点 130 140什么的
感谢邀请，2012款福特福克斯，分为两厢版胡三厢版，不知道您说的哪一款，我们*按三厢版算，这台车当年的官方指导价为11.99万，当时优惠并不大，*价格应该在11.50万左右。<*r/><*r/>
2014年上牌，目前行驶3.5万公里，这车还算是不错的，按照我们二手车市场最基本的计算公式，新车*车价格第1年掉价20%，第2年及以后，每年按照10%掉价，直到第6年基本趋于稳定，*不再掉价，这车前后算着，实际使用年限已经5年了，首先要扣掉60%的新车价，也*是69000元，那么还剩余46000元，这个*是最初报价，当然，这也是我们二手车的收购价格，也*是车主卖给二手车*市场平台的价格，我们收购后，要适当加价售出。<*r/><*r/>
这台车是福特系列保值率高的车型，参考里程3.5万公里，加上没有事故，成色也不错，那么收购价格还可能会略高一些，但是也不会幅度太大，我们按最高48000元收购，上架的话，基本上也*在5.3-5.4万之间，所以，这个5.5万的报价，还是非常*谱的。<*r/><*r/>
另外，这款车在二手车市场，还算是*较抢手的，配置也非常不错，搭载了一款代号为C6的1.5L自然吸气发动机，最大马力125Ps，最大扭矩159N·m，全铝发动机，前后*悬架，主/被动安全配置也非常到位，像是牵引力控制*、ESP车身稳定都有，除了主副驾驶安全气囊，还配备了前侧气帘，*价*还算不错。<*r/>
