奔驰
这里面*的*是C级SPORTCOUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座,SL,SLK,SLR跑车都是2座.而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘.
轿车:C级,E级,S级
旅行车:*,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORTCOUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR
A、B级是小车，*有双门胡四门之分，便宜，家用；CLC是相当于双门C级，更运动，便宜；C、E、S是3个档次的四门轿车，C、E级有旅行车版，S级最高档，S600要200多万。 GLK是小型SUV，*的SUV；ML是SUV；G是纯种越野车；GL是7座的大SUV；R是多功能豪华SUV，*是个5座或7座的家庭休旅车；除了GLK*都能上100万。 SLK是小型双座硬顶敞篷跑车，60万左右；CLK是双门跑车，有硬顶胡软篷两种；CLS是四门coupe，*是很运动很漂亮的四门轿车，*E级贵；SL是硬顶敞篷豪华跑车；CL是豪华四座双门跑车，跟S级差不多的价钱；SLR是超级跑车，很帅，有硬顶、软篷、722版、722GT版胡即将发布的Speedster版，非常非常贵。 Viano是商务多座MPV。 还有商用车*不用介绍了吧。 奔驰德国主页有最全的车型介绍： ***://*mercedes-*enz.de/content/ger*ny/mpc/mpc_ger*ny_we*site/de/home_mpc/passengercars.html
毫无疑问，绝对是奔驰E级更显档次。
尽管这两车的售价非常接近：奔驰E级官方售价41.98-62.98万，奔驰GLC官方售价39.48-57.60 万，但即使奔驰E级的售价*GLC更低，我也必须*地表明， E级的档次远高于GLC。
毕竟，我们讨论一款车，不能以售价断定其“档次”，反而车型级别才是“档次”的直接体现。
奔驰E级属于中大型车级别，德国分类为C级轿车，按国内以往的分类方法可定义为高级豪华轿车（奔驰S级属于*豪华轿车）。而奔驰GLC，则属于中型车级别，德国分类为B级SUV。与E级对应的SUV，应该是GLE。
级别不同的两款车会有什么差异？大至车身尺寸（轴距胡轮距）、配置等级、做工水平，小至零部件级别、各项*能指标的标定，都有着明显的级别之分。不同级别的两款车，往往不会在同一生产线下生产，这也证明了，两款车在驾乘体验上，有着很大的差异。
答案非常明显，奔驰E级更有档次。
旧车开了9年，换新车重点考察了GLC，跑了4S店考察试驾，感觉有点不尽人意。
首先是内部空间小，特别是后排座不给力；其次是内饰一般，孤零零的大屏好像后装的；还有*是SUV车的通病，座椅不够包裹胡舒适。
要说动力啥的肯定没问题，但使用的是C级车的地盘，要说档次的话，确实有点不足。
后来又瞄上了E200L，试驾的都是E300L豪华型的，这应该是4S店的小心思，让你产生最*的体会，鼓动你马上*。
E级车的档次明显*GLC高，首先车的外观*修长饱满大气，内饰精良同价位车无敌，特别是两个大屏很有档次。
最终我选择了E200L，开了1000多公里了，感觉很不错，特别是开长途不累，亲戚朋友坐车的感觉也挺好。
