2020款宝马525li豪华套装，官方指导价42.69万，优惠幅度在4.25万左右，终端*车成交价38.44左右，全部落地再加购置税34018，车船税420，强险950，商业险11823，上牌500，共合计43.2万左右。
宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型，目前市场指导价是43.69万元。
虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大，所以目前市场的优惠已经相当可观。
目前入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万。如果是纯*优惠的话，也能谈到5万左右。也*是说*车价差不多38万左右*能拿到。
全款购车的话，包含购置税3.3万左右，第一年保险差不多在1.1万，然后上牌、车船税、交强险一共差不多2000，全部落地的话大概在43万左右。
虽然是入门级车型，动力也算不上强劲。但是宝马525Li整体的配置水平还是不俗的，对于那些预算不太多，也不太介意动力水平的消费者而言，宝马525Li不失为一款*价*非常高的豪华品牌中大型轿车!
宝马525进口落地价是50万元。该车搭载Shi*no XT 11速变速*，制动*为Mag*a MT30前后四活塞油压碟刹。
减震方面，该车配备RockShox YARI RC前叉，搭配RockShox Super Deluxe Select +后避震器，前后行程分别为160mm胡150mm。
宝马520*车价是50万元。
该车搭载*W的Ya*ha PW-X2中置电机，最大扭矩为80N·m，支持最大踏频为170rpm，最高助力速度约32km/h，超过该速度后不再提供助力。
宝马525落地44.74万元.
525*车报价39.99万，全部落地再加购置税34474，车船税480，强险950，商业险11170,上牌500，共合计44.74万。
宝马525*车价48万元，落地价是50万元。该车搭载Shi*no XT 11速变速*，制动*为Mag*a MT30前后四活塞油压碟刹。
减震方面，该车配备RockShox YARI RC前叉，搭配RockShox Super Deluxe Select +后避震器，前后行程分别为160mm胡150mm。
*n*sp;宝马525*车36.5万落地价是50万元。该车搭载Shi*no XT 11速变速*，制动*为Mag*a MT30前后四活塞油压碟刹。
减震方面，该车配备RockShox YARI RC前叉，搭配RockShox Super Deluxe Select +后避震器，前后行程分别为160mm胡150mm。
约为40.52万。宝马525*车价36.5万，购置税为3.1196万，交强险的950元/年，上牌照费用约400元，车船使用税约2600元，商业保险6000元/年，落地价约为40.52万。
*车36.5万落地价格大约为38.5万左右。<*r>因为除了*车价格外，还*上购置税、上牌费、保险费等各种费用，这些费用加起来通常会增加一定的额外支出。<*r>因此，*车价格胡落地价格之间会有一定的差距。<*r>此外，如果还需要购买一些额外配件或者选装装置的话，还需要再额外增加费用，最终落地价格也会相应地增加。
