预售价14.10万元
动力方面全新的哈弗H6将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压L4发动机胡4C20系列2.0T涡轮增压L4发动机，最大马力分别为169匹，胡224匹，最大扭矩分别为285牛.米，胡385牛.米，传动*匹配的是国产7速湿式双离合变速箱，全新哈弗H6还将推出插电式混合动力版车型以及增程式混合动力。
报价：9.18万-15.48万 指导价：9.98万-16.28万 排量：1.5L 2.0L 2.4L 变速箱：手动 车身结构：SUV 油耗：5.8L-12.6L
哈*H6第三代手动挡落地价格目前加上优惠基本维持在11万元左右。
当然，具体价格还是以当地的4S店优惠政策为准，因为有些地方的4S店会在节****的时候，优惠幅度会很大的，为了冲销量，会有很大的优惠幅度，所以个人建议选择节****的时候再进行购买自己的爱车。
近期哈弗H6没有新车上市信息，H6-PHEV该来了
哈弗H6在SUV销榜中总能一骑绝尘，能把第二名甩的很远；可是近几期的月销量排名却只能区居第二甚至第三，H6落寞得很啊，原因不难理解。
参考以下数据：
哈弗H6共有四个版本，耗油量如上。
客观评价其油耗应当都不算高，毕竟H6的车身尺寸达到了A＋的标准，在合资汽车阵营里已经是中型车了；整备质量*较高，车身强度也*较理想，所以众测平均油耗只要没有超过10L/100km*不算高，尤其是2.0T版本其实有相当*优势的，低于CS75PLUS-2.0T、星越L-2.0T AWD、探界者、昂科威等车，那么销量为什么会下滑呢？
原因很简单，因为与哈弗H6部分版本价格重合的选项里，出现了插电式混动汽车；而且还是尺寸同级、配置相当、设计理想的*国产汽车，这些车通过高效率直驱的串并平台，实现的是两驱版本众测平均油耗低至5.5L/100km左右，四驱高*能版本不过百公里六升出头。
在*能更强的前提下，这些车实现了耗油量近半的缩减；重点是插电混动汽车是有纯电驾驶模式的，几十到上百公里的纯电续航可满足*常同期的需要，平时开车一滴油都不用浪费，充电驾驶可以用车成本大幅缩减。
用车成本是主流车用户选车的第一考量，不能否认哈弗H6的油耗其实并不高，尤其是搭载米勒循环2.0T发动机的第三代车型表现优异；但是“省油”是燃油车时代的话题，在电驱时代里，即便是长途驾驶仍旧需要消耗少量燃油的插电混动汽车，需要讨论的话题已经变成了“如何在更多的场景中不用油”，差距*是这么大。
报价：9.18万-15.48万 指导价：9.98万-16.28万 排量：1.5L 2.0L 2.4L 变速箱：手动 车身结构：SUV 油耗：5.8L-12.6L
