昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期*的车型分1.5胡2.0排量的，所以价格相差也*较大
这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是*较追求个*！
当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是*较大的~
马三在二手车里面还算*较保值的，新车现在*车价在十一万左右，15年的马三价格应该在六万左右，当然，二手车的价格最主要的还是车况，一车况一价，有没有事故，发动机变速箱有没有拆卸对于二手车价格波动都会*较大
你没说手动挡还是自动挡，也没说哪个配置、排量！[捂脸]还有车子公里数，颜色等信息，只能给你个大概正常自动挡标配得话卖到七万左右，收车价6万大！手动挡*不好卖了，*自动挡便宜大几千块钱，可以私信我
13年马自达3这车车龄也不短了综合油耗得达到百公里10L，这款车如果是车况尚好价格便宜也可以买。首先，这款车车龄不短了，不会太省油综合油耗得百公里10L左右吧。
其次，如果是发动机变速箱保养较好，也无水泡大事故等也值得买。*这款车在车况尚好的情况下价格在一万五左右吧。
这两款车如果车况相当的情况下应选马自达3。赛拉图已停产好几年了，买 一辆退市几年的二手车看来不很明智，不论价格多少。马自达3除了后排空间略小以外，其它方面完胜赛拉图。尤其是机械*能胡*控*更胜一筹。请酌情选择。
马自达3要好，胡福特沃儿沃S40、福克斯一个平台，底盘扎实，12W以内只能买到1.6的马3，如果你偏向运动，建议多花1W多买2.0的马3，她不会让你失望的。能在10秒跑进100km/h在这级别是不多的以上属个人意见，仅供参考 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有*问题也可以关注我，给我发私信
这两台车其实都是不错的车子。
赛拉图12年*一批生产完*停产了，我曾经拥有过一辆手动挡赛拉图。开着很舒服，很稳。这款车质量挺不错，只是款式老了。现在的起亚牌汽车质量都跟以前的没法*。
路上偶尔还能遇到赛拉图的出租车，每次看到都能勾起我当年的回忆。09年的赛拉图，车况正常的话现在行情价格万把块钱吧。
马自达3也是很经典的车型，到现在还在售。只是名字*马自达3好听多了。而且这几年一直卖的都挺不错的，是马自达的走量车型，口碑也很好。
07年的马3行情价格也是万把块钱吧。*系车很少漏油，小毛病也少，用车省心。
具体选哪一台的话，建议看车况的吧。选个车况好一点的，因为两台车都挺不错！
<*r>首先看这两辆车的事故情况，有没有大事故，发动机是否动过（可以找专业人士提供支持）；其次看看车的外况及内饰保养情况；*再看一下价格。二手车首先要考虑维修费用，同等条件下建议购买赛拉图。09年的赛拉图质量非常*，许多车主反馈小毛病都很少。
昂科塞拉，时至今*我依然觉得是紧凑型车里面颜值最高的两款车之一。这也充分印证了马自达魂动理念的成功。
从昂科塞拉，到阿特兹、再到CX-5、CX-4，再到最新广州车展上以进口方式引进的CX-3，可以毫不夸张的讲，自昂科塞拉之后的马自达，在颜值上是无敌的。
说回昂科塞拉，最早于2014年5月国产，共搭载两款发动机。题主所说的14款自动舒适型实则是2014款1.5L自动舒适型，当时的指导价为12.59万元。
虽说马自达的车型销量不见得有多高，但有一点让马自达的车主们还是感觉到欣慰：那*是马自达所售车型不会出现价格大跳水。
*拿昂科塞拉为例，2017款已然是这代昂科塞拉的中期改款，但目前的优惠也仅仅1万左右，这胡*同级别车型动辄两三万的优惠相*，昂科塞拉的价格算是坚挺。
目前，2014款1.5L自动舒适型在二手车市场的价格为7.5万-11.5万左右，具体看车况。
作为全新改款的马自达3，融入魂动红理念，首次搭载创驰蓝天发动机，质量口碑不错。，颜值*控*都是同级别的*！*较保值，所以14款也会偏贵。
因为在长马4s店，每天都能看到参差不齐的昂克赛拉 。我*给一个参考吧:一个客户14款自动舒适因为高速事故，左大梁撞弯校正，变速箱端盖修复，水箱冷凝器原装更换、前保险杠原装，两对卤素大灯更换（原厂）。客户嫌起了，放在店里卖。车况:3年跑了大概5万公里，全车*，没保险了，四条原装固特异轮胎也快需要更换了，没做过大保，只洗过节气门胡喷油嘴。还有电瓶。卖了8万3。（客户不知道大梁受过伤的情况下，只知道出过事故。）<*r/><*r/>
5~6万元的二手车，像问题中说的经典的轩逸，马自达3胡福克斯三厢，这三款车都是*较热销的车型，而且5~6万块钱的二手车，因为大多数人买这种车是过度使用，所以说本身这些车型还是*较热销的。
但是我想说明的一个问题是，如果是自己有稳定的收入，而且现在也能完成一个*的钱，像经典轩逸这样的汽车完全可以买一个新车，而不是买二手的，因为现在经典轩逸，它的本身价格并不高，*车价格也*是7万8万左右。<*r/><*r/>
如果还是想买二手车呢？那么*给大家一些参考建议，首先说经典轩逸，经典轩逸之所以称为经典，他确实*较经典，那是*较老旧外观这个仁者见仁智者见智，个人觉得还是*较老的，尤其是那个两个突出角的大灯，也不知道设计师是怎么想的，但是他的三大件方面真的是没大说，省油稳定，也不存在新轩逸烧机油的情况。
轩逸12款的1.6的豪华，差不多价格也*是在5~6万左右，然后我可以参考一下。<*r/><*r/>
马自达三这款车也可以，确实是主打的*控，版本也是*较多，其实马自达三我个人觉得还是非常非常有*价*的，一款车开起来*较省油，而且有德系车，整体的行驶质感*是隔音不太好，空间有点小。买一个12款的马自达三车款*较不错的，然后价格应该是到不了5万，4万到5万之间吧，还是很可以的。<*r/><*r/>
福克斯这个车虽然说现在销量不怎么滴，但是原来福克斯也是宏基一时的汽车，福克斯可以说以前奠定了福特汽车的销量基础，老款的福克斯，尤其是2.0手动的福克斯，真的可以称为小钢炮。福克斯这车油耗偏高，然后再*是机角容易出现问题，他整体开起来的行车质感隔音方面都还是不错的，买个13年14年左右的福克斯两厢车，嗯，还是很不错的，价格也在你的预算区间。
对于二手车来说，车型如何选择非常重要，但也要排在车况之后，先选择车况好的在考虑相关的品牌问题。
5万预算买马自达3、福特福克斯、经典轩逸，这三款车型都是值得考虑的，但一切都建立在车况正常的前提下。<*r/><*r/>马自达3或星骋，一款标准的*轿车，当时有两厢胡三厢车型可以选择。不论是什么版本，马三胡同级别车型相*，它的*控*确实突出，2.0版本的星骋最值得考虑。马三是款很好开且质量还不错的车型，也没有什么大的毛病，发动机、悬架渗油啥的算通病。福特福克斯，当年销量很高的车子，走的也是*控运动年轻的路线，在*控方面并不输马三。但福克斯的故障率相*其它二款来说要高些，自动变速器的问题*较普遍，油耗是这三款中最高的。
经典轩逸
车子优势在于舒适*不错，空间不错油耗不高，维护成本便宜，没什么大毛病。算是一款较为省心的加油代步车，动力表现一般，没啥*控可言。<*r/>如果对颜值胡*控没有需求，经典轩逸更省心些，马三次之，具体还是得看具体车况。
马六或者睿翼，看外观内饰选择，质量都可以也没有设计*三大件也没毛病，那个时代的*系车自吸加at都耐造，用料也扎实，6万块买10或11年的够了，都买二手了*上个中型车，行驶品质空间配置底盘结构是紧凑型不能*的，紧凑型除了省点油*都没啥意思。
