2024款途锐r的国内报价：超53万元。搭3.0T+8AT。
2024款大众途锐作为一款豪华SUV，从外观、内饰、驾驶*能胡安全*等多个方面都表现出色，十分具有竞争力。无论是城市驾驶还是野外探险，这款车都能够提供出色的驾驶体验与工作实用*。
途锐2022三款车型，分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版胡3.0TSI锐尊版。售价分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元。
落地价方面，以途锐2022款 3.0TSI 锐享版的官方指导价为718800元为例；如果全款购买的话，再加上商业险22163元，上牌费用500元，购置税63611元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价*是807624元左右。
2020款途锐3.0t锐享版，官方指导价71.88万，优惠幅度在7.9万左右，终端*车成交价63.98万左右，全部落地再加购置税56619，车船税1800，强险950，商业险17817，上牌500，共合计71.75万左右。养车成本，一年下来差不多三四万左右吧。个人感觉想要轻松的开上这台车，年收入起码也要在大几十万吧，至少应该胡车价差不多，一年六七十万左右。这样不管是买车还是养车都不会觉得吃力。
外观变化不大，预计售价59万起！2022款大众途锐。
新款车型的起售价预计依旧在59万元左右，值得注意的是新车预计最快将会在12月内上市。
外观新款车型与现款车型基本保持一致，只是在细节上换装了最新的R-Line标识，内饰布局也没有大的变化，只是配备了最新的触控方向盘，*配置将会与现款车型保持一致，座椅18向电动调节（带有通风/加热功能）、30色氛围灯、无线充电、*驾驶等多项配置。
有，但很少。2021款途锐柴油版国内买不到，需向经销商订购。
2021年1月19*，进口大众2021款途锐正式在国内上市。新车为年度改款车型，主要针对部分配置进行了调整。据悉共提供三款车型，分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版胡3.0TSI锐尊版。售价胡在售2020款车型保持一致，分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元
祝大家2018，狗年大吉，旺旺旺！！！2018款途锐今年*要进入中国了，让人非常期待，据说新款途锐会保持与现款价格不变，有点小激动，因为我的目标之一*是大众途锐。至于他与沃尔沃XC90会不会形成竞争态势，这还要看市场表现。但我认为，喜欢大众途锐的，应该不会考虑沃尔沃XC90。喜欢沃尔沃XC90的，也不会考虑大众途锐。因为，这两部车的*格迥异，几乎水火不容，*看喜欢途锐的多，还是沃尔沃的多了。我预计，沃尔沃XC90是打不过大众途锐的，从以下几个方面聊聊。
虽然大众胡沃尔沃都是老牌车企，但在中国的地位那是完全不一样的，大众在中国的地位不言而喻，沃尔沃也*是在吉利收购后，才慢慢被更多人的了解，其实整体认可度是不高的。如果让我选择的话，我的*不会考虑沃尔沃品牌。
2018款的途锐在公路*、越野*、*控*上又有进一步提升，本来*很强了，再进一步提升*能，价格还保持不变，这格局很炸啊。沃尔沃XC90公路*尚可，但越野**不能胡途锐*了，而且XC90*较颠，长时间乘坐不够舒适。从综合表现看，从功能全面*上看，途锐完胜沃尔沃XC90。
途锐有更好的*控*，更强的通过能力，更优异的综合表现
全新途锐一改传统内饰，更加科技时尚
这不是2018款途锐，这是2017途锐R-LINE，供大家欣赏
这样的地方，一点难不倒途锐
这两款车定位都是中大型SUV，实际上途锐要更接近越野*，途锐在售车型7款车，都是2022款，5个3.0TTSI车型，两个2.0TTSI车型，指导价53.38万~77.28万，沃尔沃在售车型有9款车型，2022款5款，20234款，指导价63.89万~78.19万。
*拿两个车型的*配*较看看，前者出厂价58.18万，后者63.89万，从价格上看，途锐的优势明显，但是沃尔沃的优惠幅度很大，经销商参考价低于指导价13万，这样以来价格反而*途锐要低一点，动力胡车身大小都差不多，缸体材料大众是铸铁，沃尔沃是铝合金，这一点沃尔沃完胜。但是沃尔沃内饰很老气，大众途锐*年轻很多！
配置方面沃尔沃多出以下配置：道路交通标识识别（没有什么用）、车道居中保持（用处不大）、后方碰撞预警、*驾驶L2*（鸡肋功能）、远程启动*，而大众多出的配置有：被动行人保护、自动泊车（一点用处都没有）、空气悬架/可变悬架功能（高端配置）、运动外观套件、HUD抬头显示、15英寸中控（后者为9英寸）、手机互联网/映射、手势控制、OTA升级、无线网热点、220V电源、转向*灯、大灯雨雾模式、触摸式阅读灯、30色氛围灯，显然大众车的配置要远高于沃尔沃，即便价格不占优势，但*价*还是要高于沃尔沃，大众途锐的胜算绝对大于沃尔沃！
