本人买了一台15年1.4手动的，首先不要说什么产先，最重要的要适合自己。外观还是还是不错的，自私脸感觉改装一样，小小台，穿梭在小县城中，停在小狭缝中，都不要太方便哈。对我来说太多优点了，空调快冷，方向盘很轻，音响对我来说还能过的去，起步嘛一档有点搓顿，上了二档*好很多，动力也可以的，不好的*是隔音，但是这个价格的车*接受吧，毕竟没有百分百的。油耗小县城多红绿灯一公里5⃣️毛三左右，高速暂时没走过，不知道3毛五以下行不行。
长安奔奔作为个人代步车可以选择，偶尔满载家用也能胜任，但对空间要求不宜过高。
长安奔奔仅仅是一台车身尺寸为3730*1650*1530、轴距2410mm的*车，五门五座布局空间*于能坐的下5人而已。前排如果是大长腿座椅调整到*位置，后排除了儿童以外基本都会有些顶腿，满载体验会*较一般；不过前排的驾乘空间还是*较理想的，不论车子有多小前排都会很充足。
如果能接受空间的话奔奔还是不错的，这台车的亮点是没用三缸发动机而且有自动版可以选择：
动力为1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135N·m，车身整备质量仅为1.02吨，推重*能达到99Hp/T。这一数据*一些消费级SUV还要略高一些，别看车子小但是加速并不慢，这*是小车“大”排量的优势。
变速箱手动版为5挡，质量稳定但也没有什么特点；自动版为5挡AMT机械自动变速箱，实现自动换挡的原理是为手动变速箱加入离合器电机、换挡电机、传感器预计TCU变速箱电脑，利用几台电机替代了人工换挡的动作、以TCU电脑通过***集的数据分析升档或降档。<*r/>AMT的换挡原理还是手动模式，所以实现自动化以后还是会出现明显的换挡顿挫感，而且换挡逻辑*较混乱有些时候换挡会有些难以理解；不过AMT的质量仍旧稳定，维修保养成本也相当低，能接受这种体验的话还是可以选择的。
奔奔指导价4.09-5.69万且有5K左右优惠，自动版优惠后价格在4.5万左右，*价*在*车里还算不错。
不过这台车的空间也是更适合个人代步，如果要兼顾家用的话另在推荐一台小型两厢车-宝骏310。
以奔奔自动版的价格可以考虑宝骏310的自动舒适版，指导价5.18万优惠2~3K；车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm，同样为两厢车但空间要*奔奔明显大一些，后排满载不会感觉过于拥挤。
发动机使用1.5L四缸自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力表现合格；自动变速箱与奔奔相同使用5挡AMT，同样是质量稳定但顿挫明显。
除空间优势以外宝骏310自动版还有安全配置的优势，这台车多出ESP车身稳定控制*，多出这一*即使驾驶技术一般车辆失控的概率也会降低很多。
长安奔奔电动汽车质量还算可以的，毕竟价格也不高嘛，这个质量不错的了：
1、长安奔奔电动汽车搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点；
2、这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车动力*的同时，极大提高了驾乘的乐趣；
3、特别值得一提的是，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验，*能稳定优异。
长安新奔奔的优点是价格实惠，油耗低，*控稳定，并且配备了许多高端配置，例如倒车雷达胡车载导航等。然而，它也存在一些缺点，*如内饰材质较为简单，空间略显局促，动力表现一般。总体来说，长安新奔奔是一款*价*较高的车型，特别适合那些对价格敏感、对油耗要求高的消费者。
长安新奔奔作为一款小型家用车，优点在于动力充沛、驾驶稳定、燃油经济且价格亲民，尤其适合城市通勤。另外，车内空间较大，乘坐舒适，后备厢空间也相对宽敞。然而，新奔奔的缺点也不可忽视，例如内饰偏简易、配置较为基础、安全*能有待加强，整体车辆质感胡技术含量相对较低。综合来看，长安新奔奔是一款*价*较高的家用车型，但在安全*胡配置方面还有一定提升空间。
值得买。2022款长安奔奔E-STAR正式曝光，或将成为奇瑞小蚂蚁最大的对手，车型***用了常规的5座布局，能够达到小型轿车的标准，整体的空间媲美飞度，所以在空间优势上是非常大的，在目前*新能源代步车当中，有着很强的竞争力，另外车型***用了全新的外观设计胡内饰设计，能够符合年轻人的审美
