捷达车的正时皮带一般建议在行驶10万公里时进行更换。这是由于正时皮带在汽车发动机中担负着非常重要的转动领跑任务，一旦出现问题会给发动机造成严重的损坏，甚至导致发动机灰心。而换一条正时皮带*整修发动机的开支显然是小很多的。同时，我们也要密切关注正时皮带的状态，如出现龟*、变形、开*等则需要及时更换。在更换正时皮带时，建议同时更换水泵、轮胎以及*维护零件，以确保汽车的整体*能以及安全*。
19年新捷达发动机使用的正时皮带厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次，正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,新车可以适当延长,具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换,正时皮带会老化甚至断*,从而影响汽车的使用,造成发动机故障。
看看皮带是否有*痕、磨损，如果皮带有*痕，不管行驶公里有没有到达6万-8万公里，*必须得更换
一般来说，正时皮带是在6万-8万公里范围内可以更换，因为正时皮带并不耐用，出现断*情况很常见
正时皮带断*，会导致发动机内部气门毁坏，伤害非常大，为防止正时皮带产生断*，厂家都是有严格规范，在要求的周期内拆换汽车正时皮带及其附件。
新捷达轿车每6~8万公里更换一次正时皮带组件(皮带、张紧器)，每6万公里检查一次。最长服役时间不超过8万公里。同时，应该更换水泵。正时皮带是发动机的重要零件，是发动机正常运转的关键。
它是发动机气门*的重要组成部分。通过连接曲轴胡凸轮轴匹配一定的传动*，可以保证气门*的进排气精度。如果正式的皮带在行驶过程中断*，由于气门与活塞之间的强烈冲击，气门会扭曲或断*，这是不言而喻的。对于正时皮带，大部分厂家建议使用3年或6-8万公里后更换。
新捷达正时皮带6个月时间更换一次
看看皮带是否有*痕、磨损，如果皮带有*痕，不管行驶公里有没有到达6万-8万公里，*必须得更换
一般来说，正时皮带是在6万-8万公里范围内可以更换，因为正时皮带并不耐用，出现断*情况很常见
正时皮带断*，会导致发动机内部气门毁坏，伤害非常大，为防止正时皮带产生断*，厂家都是有严格规范，在要求的周期内拆换汽车正时皮带及其附件。
6－8公里更换
新捷达车正时皮带组件（皮带胡涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，6万公里进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉。
回答如下：根据厂家建议，新捷达的正时皮带建议每6年或12万公里更换一次。不过具体还要根据车辆使用情况胡维护情况来决定是否需要提前更换。如果发现正时皮带出现*纹、变形或者松弛等情况，也需要及时更换。
