我开过朋友的14款GX7，他买的也是2.0的， 2.0L+6AT的动力组合是它的一大亮点，换挡很顺畅、平稳，还特别节油。
与常见的4AT、5AT相*，6AT换挡响应快速，丝毫没感觉到换挡顿挫感。怎么说呢，开下来感觉动力还是不错的。值得一提的是，14款还增加了“S”挡运动模式，油门踏板更加轻盈，变速箱的响应也会变得异常亢奋，动力输出更强，很多路况都能很好应对。对于那些经常自驾游的人来说，面对各种路况应该更游刃有余胡得心应手了。开过朋友的14款GX7后，我近期也正准备买这个车了。GX7的发动机都是自主研发的，三款发动机均带有CVVT连续可变气门正时技术，其中2.4L发动机还可以匹配源自*DSI的六档手自一体变速箱。参数上的话以2.0L为例，吉利的2.0L发动机最大功率104km/6000rpm、最大扭矩178Nm/4000-4500rpm，
还可以的，变速箱换挡行程*较长，档距*较小，车身阻力大，高速省油效果不明显。不过GX7整体配置*较齐全，适合家用，国产城市越野中很出色的，吉利GX7的质量：吉利全球鹰GX7汽车优点是*控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过*强；
