手动挡小众化，已经没有理由再开下去，赶快卖了更换自动挡。自动挡舒服省力，有些人*是要胡自己过不去，非要开手动挡，导致左腿劳累，有舒服的自动挡不开，偏要开劳动强度极高的手动挡，脑子僵化不可理喻。
6代高尔夫搭载的是MQ200的5速手动变速箱，低速挡位*是*较生涩，大部分的车型还是*较顺畅的。
桑塔纳的变速器是德国大众提供，高尔夫6的是大众汽车变速器(上海)有限*提供，在细加工上自然有些差距。
检查一下变速箱油，是否需要更换。变速箱同步器是否损坏后引起的换挡困难，出现打齿现象。
建议您在开开吧，好好试一试是哪里的问题。在每次踩离合的时候，要踩到底。如果还有问题的话，那可能*是变速箱的问题。建议尽快维修。
大众高尔夫1.4T手动挡有高尔夫 2023款 280TSI DSG Pro版、高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line Pro版两款车
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以高尔夫2023款280TSI DSG Pro版为例，其搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱2。
1.4T动力已经够用，手动挡也适合玩车一族，*自动挡还便宜个一两万，当然了，最重要的要放到*说:这一切的前提是如果你能买的到！
高尔夫1.4T手动舒适版指导价格14.02万，一汽大众高尔夫目前全系优惠31000，1.4T手动目前*车只需11万（店内保险，**，各种套路下来也十四万了），即可拥有百公里加速8.5秒的*能“小钢炮”。
外观方面，高尔夫延续了大众家族化设计语言，镀铬进气格栅加上大灯使得车头稍显圆润，但高尔夫却是一款偏向于运动风的紧凑型两厢车。车身尺寸，长宽高分别为4259/1799/1476mm(不同车型间有极小的差别），轴距为2631mm。
内饰方面，依然可以感受到大众浓重的家族化气息，同时，很多大众高级车型的设计语言在高尔夫上都可以看到，全新设计的三幅式平底多功能方向盘，换挡杆小巧不失精致感，中控液晶大屏，使整个内饰在视觉上充满科技感。
动力方面，搭载了1.6L、1.2T、1.4T以及2.0T这四款发动机，与之配合的则分别是5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱以及7挡DSG双离合变速箱，值得一提的是，1.4T车型配备了多连杆后*悬架，百公里平均油耗仅6升左右。
从目前市场上看，1.4T手动厂家产量极小，多数4S店没有车，也*是逼着消费者买更贵的自动版本，如果你能抢到的话，*毫不犹豫入手吧。
谢谢邀请！
高尔夫一直以来是一款备受消费者关注的车型，有着悠久的历史，如今已经更新换代到7.5代，*目2019款高尔夫1.4t280tsi手动舒适型指导价为14.29万，手动r-line型指导价为15.98万，目前市场有2.8万的终端优惠，十分划算，手动的1.4t车型完美的避开了双离合的烦恼，可**上更上一层楼，但是大多4s店很难订到手动1.4t车型的车，个人作为一个高尔夫车主，高尔夫是一台越开越好开的一台车，如果能订到车，强烈建议入手！
个人觉得手动挡只是你的一时兴起，现在人越来越懒了，特别是在市区开一会*一会堵车一会红灯，还是自动挡好。本人22年驾龄同时也是19款高尔夫280TSI车主对你的忠告。
<*r>当年视若珍宝的一台车，1.4t mt，四个雅泛迪的旋压轮*，tei的两个卡钳，一套国产的浮动盘，a*t的后唇+尾段排气，刷了个一阶，动力是195匹 *牛米，*原厂，改装花了24000还是多少，开着挺爽，80000公里的时候卖掉的，一直很稳定
高尔夫在整个大众车型当中，有点像越级的存在，除了外观*较平庸之外，没有什么大的槽点，也不管是在欧洲还是中国，高尔夫的人气都非普通车型可*。行车质感方面，甚至有人说它的隔音效果*凯美瑞都好。
而且大众的手动变速箱业界闻名，换挡顺畅，吸入感强，买手动挡车型，*大众，也是没有错的。
建议选择高尔夫1.4t高功率版的手动挡车型，也*是尾标为280 TSI的那款。不过去年的时候，这款车型*较抢手，很多地区的4s店难以从厂家抢*源。
现在大众已经开始逐渐的淘汰1.4t低功车型，*如朗逸胡宝来的1.4t，已经胡迈腾、帕萨特的1.4t车型一样，都是1.4t的高功率版发动机，百公里加速时间为8.5秒，其动力水平跟本田的当代小网红——十代思域相当。
相信，随着大众1.4t高功率版车型的逐渐普及，高尔夫1.4t高功车型的手动挡，也*越来越容易买到。
还不错
油耗：6.5升，跑高速，省道多一些，大概6-7成，转速3000转以内，油门柔胡；
档位：一档轻给油，转速很快上到2000转，但提速不明显，不太有劲儿，二档轻给油*较不好控制，离合不好含，转速波动较大，但如果给油大些则无任何问题，三档轻给油有时会小频率窜车，但如果始终给油大些则无任何问题，所以感觉这个车的*应该还是偏向高转速些吧，不知对不对，*档位相对正常，但换挡提示一般转速不超1500转，听声音轻微脱档，不知道这个换挡提示什么情况，120公里时，转速在2800转多一点点；
刹车：刹车非常敏感，有点儿像最早的宝来(参数|询价)，非常好用，刹车给人信心满满的，高速上遇到大货车突然变线，我从120公里瞬间减到60-70公里，而且无打滑，感觉非常不错；
