汉兰达汽车爬坡不行的原因问题*出在2.7L车型上，这2.7L排量的发动机质量不用说，丰田的发动机大家都知道，但是放在汉兰达身上*有点小马拉大车的感觉，平路感觉不到，上坡*明显觉得动力不够。有一次我开13款老汉走农村的非铺装上坡路，又下了点雨，那个费劲阿，有个大坡*没爬上去。
汉兰达的爬坡不行的原因是重心后移。
汉兰达因为车重胡前驱的原因，在爬坡的时候重心后移，导致车辆前轮的抓地力变弱，所以在爬坡的时候才变得*较困难，而如今的汉兰达已经对此进行了改进，所以这点小坡还爬不上去，困难是没有掌握越野爬坡的技巧了。
22款汉兰达有陡坡缓降这个功能
汉兰达陡坡缓降使用的方法：打开陡坡功能，显示屏上显示HDCON，在D挡或者R挡以低于每小时25公里下坡时，*会打开强制4驱模式，当坡度足够大时，*会自动以每小时7公里的速度下坡。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，其有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。在车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4795mm、1910mm、1760mm，轴距为2790mm。
广汽丰田混动全新汉兰达爬坡动力足够了。因广汽丰田混动全新汉兰达是配备2.5升自然吸气发动机且配有电机的双擎混合动力，输出功率为148，在上坡的坡度不是很大，且道路不泥宁没有沙石的情况下爬这样的坡度是很轻松的，但如果道路坑凹较大*有点困难，因汉兰达的车身较长。
看个人喜好，喜欢的话，贵点儿也认了。
*如，前几年汉兰达加价或变相加价的时候，不是也有人心甘情愿吗？
接下来，多唠叨几句，与您分享一个我的个人感受。
汉兰达国产之前，曾首先*过一段时期的进口版，我进行过体验，很满意。国产后，价格下降，更令人开心。原本打算买，可当时供不应求，需要排队或加价，于是作罢。
不久，浙江温州出了个“汉兰达爬坡门”，使销量骤然下降，从畅销变成滞销，加价改为优惠，这才趁机买了一辆。
温州那个坡，其实也没多大，我驾车从漠河到三亚途经温州时，特意跑去看了看，当时尽管下着雨，一脚油门，*上去了。
汉兰达之所以爬不上去，主要在于重心，但我觉得无所谓，因为我看中的，是它的空间与舒适——我曾开着它跑了许多地方，非常满意（下图是我国东极——大*）。
当然，也不是没有不足——*如后悬架较软，长时间跑烂路，回京后*得去店里检查一下车轮定位。所以，前几年汉兰达换代后，看到悬架更改、且增加了四驱，想再买一辆，可又一次遇到变相加价，我便再一次打消了念头。
大家好，我是乐见花，很高兴可以胡大家一起来聊聊汽车。
在所有合资品牌当中，中型SUV的第一位置非广汽丰田汉兰达莫属。这款合资品牌的中型SUV有着非常不错的销量，市场口碑也非常好。如果谁要购买七座的中型suv合资车型，第一选择一定会是丰田的汉兰达！虽然几年前汉兰达也经历过爬坡门***，但是仍然挡不住其火热的销量。今年4月份汉兰达一共*了9100多台，仍然位列所有合资品牌中型SUV车型的第一位！<*r/><*r/>
广汽丰田汉兰达拥有接近4.9米的超长车身，宽度超过1.925米，轴距2.79米。内部空间非常的宽敞舒适，实用*非常高。人多的家庭使用，非常的合适！并且广汽丰田汉兰达还有着大气，稳重，高端的外观！正因为如此，广汽丰田汉兰达才有着如此火爆的人气，销量一直居高不下！并且市场上也一直有加价提车的现象。虽然这种现象令人所不齿，但是没有办法中国消费者*是这样，越是*，越是趋之若鹜！<*r/><*r/>
广汽丰田汉兰达除了全部都是四驱版的3.5升自然吸气发动机之外。*车型搭载的都是2.0t涡轮增压发动机，配合六挡手动变速箱的版本！其中又分五座胡七座，两驱胡四驱的版本。<*r/><*r/>
目前广汽丰田汉兰达，如果您着急提车，虽然不用*加价，但是4s店还是会搭配强制购买的保险，或者是*装饰来*！但是如果您不是太急，可以提前订车，等上两三个月在提车！那么平价提车也是可以的。
好了，今天关于广汽丰田汉兰达的介绍*到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
