2021年大众途锐这款车还是*较好的。这款车买的人还是*较多的，*价**较高，这款车的轴距很长，空间*较大，座椅非常的舒适，深高速特别的稳，很有推背感，它的排量也*较大，这款车烧机油*较严重，油耗还是*较高的，在购买的时候看看。那需不需要更换滤芯儿？需不需要保养？
2021款大众途锐依旧延续家族式外观设计，前脸进气格栅布置了多段镀铬饰条，并且与两侧大灯相接，视觉一体感强烈。下方保险杠区域造型*较普通，***用黑色饰条将两侧进气槽进行相连，进一步拉伸车头横向视觉宽度。值得一提的是，从3.0T车型开始*标配R-line运动套件，而且顶配锐尊版更是在此基础上对格栅、轮圈进行全面黑化处理，看起来战斗气息浓郁。
SUV车型市场竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领来抢占市场，不可否认，国产车的质量与*是有差距的，*型技术发达，品质好。但是与国产车相*价格高出许多，且*后地配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在选购*型的时候要权衡一下*价*。50万预算可以看一下红旗HS7，这款车搭载的是3.0T的V6发动机，而且配备空气悬架，支持软硬、高低调节。除了依*外观，红旗HS7这款车在舒适度、*控方面也有着杰出表现。
你好非常高兴回答这个问题，按照你的要求这个50万6缸带空气悬架*的只有jeep大切诺基了。接下来推荐车型
大切诺基这个车是让一个爱恨交加的车，因为什么？因为这个车其实挺好看的，外观也挺虎实的，对吧？很力量感那种硬派的感觉，但是这个车耐久*确实是不太可*，尤其它的电子*，电子*里面又尤其它的****，经常死机乱七八糟一堆问题，所以这车属于小毛病，很多小毛病很多，它是它的延续*的口碑，所以说它在这个级别来说的话优势一下*没了。
因为这个级别的朋友一般需求牌子需求公路*能需求越*能需求稳定*，吉普的品牌支撑了牧马人这样的风格车型还行，但是到了大切这种的50万至100万的车来说的话，大切品牌*稍弱了一点，与此同时还有一个经常爱坏的这么一个口碑，所以导致始终没卖好，但是实际上车的外观确实不错，车也是个好车，一旦耐久*解决的话，我还是挺喜欢大切的。
在这里这次推荐车，我觉得换一个方式不推荐汽油车了，因为大切的有一个高*能的四驱版本是柴油的3.0T，那个车真的是非常有劲，我开过那个车，并且是很纯粹的一个越野车，然后还带有后桥的限滑差速器，然后因为它是3.0T的柴油，所以说570牛·米的扭距真的是非常大的扭曲，这570牛·米的扭距外加上低速四驱再一放大，这个一下能将近1000牛·米的扭距了，这个真的是很夸张，然后马力还说的过去243马力，所以柴油这一块真的是劲儿非常大，可能有些一线城市不让买，但是反正一线城市这车卖的也不多，2345线城市的朋友可以考虑。
七十万的价格虽然不便宜，但是它汽油版的价格也是六七十万，我现在这查不到它的直接的成交的折扣之后的价格，所以我还是让它六七十万的去看它，去看它的话，它的同一对手水平都不低，所以既然走这个流派的话，那*走独辟蹊径，那*买柴油的真的是非常大劲，并且这个车续航能到一千公里柴油！外加上四驱能力还好，然后高*能四驱版前面小红的拖车钩什么的那些都是非常舒服的，非常撩人的对这种黑化的外观都是很赞的，并且原厂的胎*是AT的越野的轮胎，所以*买2017款的3.0TD 柴油 高*能四驱版国五的标准，2017款的，然后官方售价是*.99万，买高*能版的，因为汽油的对同级对手它的优势真的不明显。
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