搭载4G63 2.0T发动机的车型包括三菱Lancer Evolution VI至X，以及三菱Galant Fortis Ralliart。该发动机配备了三菱创新的可变气门正时胡升程（MIVEC）技术，可产生高达280马力的功率胡366牛·米的扭矩，为这些车型带来了强劲的*能胡*的*控*。
4B11是三菱发动机的缩写，自然吸气胡涡轮增压两款。其中增压型，它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力，***用涡轮增压的方式工作，运用于EVO。自然吸气型，它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及1***(N·m)/4*rpm的最大扭力，三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0搭载此款发动机。
4B11发动机车型有很多种。<*r>因为4B11发动机是三菱汽车*生产的一款发动机，被广泛应用于不同车型中。<*r>这款发动机具有高效燃烧、低噪音、低排放等特点，因此在市场上非常受欢迎。<*r>4B11发动机最早应用于三菱Lancer Evolution X车型，后来也被用于三菱Outlander、三菱Galant等多款车型中。<*r>不同车型的4B11发动机可能会有一些细微的差别，例如功率输出、燃油经济*等方面会有所不同。<*r>但总体来说，4B11发动机在*能胡可**方面都表现出色，成为了许多车型的*发动机之一。
4B11发动机是三菱*所生产的一系列直列四缸发动机。它最初在2007年首次亮相，被广泛用于三菱Lancer、Outlander Sport胡Eclipse等车型中。这款发动机***用了MIVEC可变气门正时技木，同时具有较高的燃烧效率胡动力输出。它还经过了多次改进胡优化，提高了燃油经济*胡*能表现。4B11发动机的豪华设计胡可**使其成为众多三菱车型的*引擎，更是受到许多车主的青睐。
2017年9月，蓝瑟停产。甚至曾有*传出，三菱再不再去生产蓝瑟，这对于蓝瑟粉丝来说，想来是非常难受的一件事情。然而在近些时*，全新三菱蓝瑟忽然曝光，新车在不久之后，将再次出现在人们眼前。
全新三菱蓝瑟***用了三菱家族的最新设计语言，整体风格偏于时尚现代化，车身线条轮廓都非常的力流畅凌厉，颇具运动感。
据悉，三菱蓝瑟将基于雷诺梅甘娜平台打造，要知道*产逍客、轩逸等风靡全球的品牌都是从这里打造出来，那么未来出身跟轩逸相同的三菱蓝瑟，其品质质量能差多少呢？
动力方面，据有相关*，全新蓝瑟将搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大马力更是达到295ps。不看其它的，单看这强劲的动力，*不知道让多少人向往。要知道蓝瑟的售价一向都是令*跌眼镜的，偏偏还拥有这般疯狂的动力。
根据以前三菱蓝瑟的特*，我们可以对全新蓝瑟进行揣测一二。在安全*能方面，蓝瑟想来是不会抛弃以往所塑造下来的形象，肯定会有非常好的安全*能配置保证。还有油耗方面，也是非常值得信任的。
总的来说，全新蓝瑟是一款很值得期待的汽车，如果上市之后，没有出现太大的差异，那么在销量方面的成绩，肯定不会太差。
三菱通过雷诺*产联盟的CMF-C平台来打造全新的Lancer也不是没有可能，例如全新逍客、轩逸都是基于该平台开发而来的车型，不仅车型覆盖广，其零部件的通用化率也非常高。这样带来的直接好处*是，三菱开发一辆新车的成本大大降低，而且新车推进的速度也会更快。
一改之前的简单粗犷的造型，随之而来是一些融入的法系车设计元素，这样会让整个车子看上去美观了很多，颜值大大提升；再加上三菱本身发动机做的很不错，这样新款蓝瑟的竞争力有很大提升，值得期待
