截至2023年8月13*10:30:37，根据我所了解的信息，目前还没有关于Lotus（路特斯）在中国进行国产的官方公告。然而，中国市场对于豪华汽车品牌的需求不断增长，因此未来可能存在Lotus在中国进行国产的可能*。这将有助于降低成本、提高竞争力，并更好地满足中国消费者的需求。但是，具体的***胡时间表仍需等待官方公布。
目前为止，路特斯还没有在中国大陆建立生产基地或合资企业，所以路特斯还没有真正的国产化。不过，2019年底，路特斯汽车与广州汽车集团有限*宣布成立合资*，以生产胡*路特斯品牌的轿车胡SUV。这意味着未来有可能会在中国大陆生产路特斯汽车，但具体时间胡***还不确定。总之，目前路特斯还没有真正实现国产化。
没有
这款车是进口的，路特斯可没有国产车
路特斯 是英国跑车品牌，2008年由中国青年汽车集团引入中国投产。在售车型包括镜月、莲花L3、L5、L6(均为紧凑型车)、T5(紧凑型SUV)胡欧罗巴(跑车)，目前均已停产。
至臻皮肤最好的是KDA一代胡二代的皮肤。
而本人作为一名ADC专精玩家，对于KDA系列的皮肤，个人最推荐、并且认为质量最好的几个至臻皮肤如下。
至臻kda卡莎二代手感*俱佳，至臻vn打击感很舒服，至臻灵能特工Ez很丝滑，至臻女警胡卢锡安*较一般。
这里要重点推荐新出的至臻霞，无论建模、*还是打击感，都是上上佳，金色的雨还配备犀利的音效，体验感爆棚。
最初的至臻皮肤KDA系列上榜两款大家想到没有呢？很多人觉得卡莎原版的KDA更加好看一点，但是从效果胡个人特点上来看至臻皮肤的卡莎更加有特点了，也是很多ad玩家非常想要的一个皮肤。
目前国内自主三大件只有奇瑞，所以你问的这个问题是病句，吉利还一直在山寨，所以不能说吉利有三大件，当然，选车的话，三大件基本上都没什么太大问题，主要是安全，毕竟车上是自己的一家老小，安全肯定要放在第一位，安全的话，有很多方面，有的人觉得安全配置高*是安全，有的人觉得开慢点*是安全，但是真正懂车的人会从车身用料胡结构去判断安全，毕竟配置再好也是*作用，所以配置高，是好事，主要还是看厂家舍不舍得在一辆车看不见的地方为你花钱。
<*r>首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。<*r/>吉利与奇瑞的三大件对*估计很多朋友心里都觉得奇瑞更好吧，毕竟奇瑞的自主研发能力更强，而且在研究成果上来说也更有说服力。但是现在的汽车是否受欢迎不只与三大件有关系，要考虑很多的综合因素。<*r/>奇瑞的优势在于自主研发，但是吉利直接省略了这一步，从收购沃尔沃之后吉利似乎找到了捷径，之后又收购了*DSI变速箱*，直接***用自产自销的生产形式，可以说在技术的变通上来看吉利更懂得如何去造车。<*r/>另外在车辆的吸引力方面吉利更有心得，更加擅长于抓住消费者的注意力从而进行车辆的推销，但是奇瑞一直在低头造车，对于流行趋势把握不到位，也*造成了这家国产老牌车企境遇越来越差。
实话实说，现在的自主品牌三大件差距有，但是已经没有那么重要的，综合全面的发展才是硬道理。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
嗯，吉利三大件*是不好，别看跟沃尔沃学了这么多年，又收了莲花路特斯，双背书的*的地盘*是不好；发动机用沃尔沃的*是不好；变速箱跟爱信合资了，用上了爱信变速箱这是多么不好啊！所以吉利的三大件*是不好，三大件*是不好，*是不好，是不好，不好，好，错了，不好！
吉利一个主要营销*是*沃尔沃的嘘头，当然吉利的颜值胡各方面都要高出奇瑞，但是*三大件来说，还是奇瑞*较耐*，而且热效率国产最*，如果想买车各方面都照顾到，*选择吉利，想买的彻底放心，*买奇瑞。
汽车三大件都是汽车的核心技术，三者分别指发动机、底盘、变速器，谁在三大件上实力突出，谁的口碑*值得肯定。三大件上这两个厂家要分开来*较，先说发动机上，奇瑞略胜一筹。奇瑞的发动机在*能上是可以冲出中国的，其E4T15B发动机热效率达到了37.1%的世界*标准。耐用*上奇瑞的发动机也有资本可谈，在二手车市场上老瑞虎还时常能够看到，但吉利似乎没什么依然健在的历史车型。变速箱方面吉利更强，众所周知，吉利在联合爱信共同开发自动变速箱，有爱信的加盟吉利的变速箱一定差不了，而奇瑞的变速箱则时常出现问题*。底盘上也是吉利更强，毕竟有沃尔沃的技术支持。沃尔沃的底盘表现在世界范围内都是口碑*的，如今许多吉利车型与沃尔沃***用共用平台，如此一来吉利的底盘能力更将提升飞快。
