1、哈弗h9(指导价：20.98-27.28万元)
哈弗h9是柴油版suv大全中十分经典的一款，该车型为非承载式纯正越野车，在所有在售车型中，2017款的哈弗h9全系车型均搭载了2.0T柴油发动机，其最大功率为140kw，最大扭矩高达420牛米。可以看出柴油发动机的动力之大。
2、**j40(指导价：15.98-26.99万元)
**j40是一款国产orv越野车，该车型无论是外观设计还是动力配置都是非常出色的。在动力方面，**j40有部分车型搭载了柴油发动机，这一发动机的***用极大的增强了汽车的越野*能，是非常适合行驶在泥泞坎坷的路面上的。
1、哈弗h9(指导价：20.98-27.28万元)
哈弗h9是柴油版suv大全中十分经典的一款，该车型为非承载式纯正越野车，在所有在售车型中，2017款的哈弗h9全系车型均搭载了2.0T柴油发动机，其最大功率为140kw，最大扭矩高达420牛米。可以看出柴油发动机的动力之大。
2、**j40(指导价：15.98-26.99万元)
**j40是一款国产orv越野车，该车型无论是外观设计还是动力配置都是非常出色的。在动力方面，**j40有部分车型搭载了柴油发动机，这一发动机的***用极大的增强了汽车的越野*能，是非常适合行驶在泥泞坎坷的路面上的。
排行如下：
1：上汽大通MAXUS D90 Pro：自身具备很好的平稳*胡承载能力。
2：哈弗H9：中大型SUV。
3：域虎3。
4：驭胜S350：是江铃汽车旗下的一款中型SUV。
5：**40：是一款越野车。
6：撼路者：是江铃福特旗下的中型SUV
长城柴油动力汽车值得推荐的只有风骏7，商用车有刚需所以升级速度快，哈弗系列乘用柴油车目前尚无动态。
哈弗系列的柴油动力汽车在H6柴版停产后，目前只有H5胡H9两台硬派SUV还有柴油版，但是这两台车的4D20发动机仍然是国五标准，在提前一年实施国六的十余个省区已经不能上牌了；之所以迟迟不升级是因为没有刚需，H5胡H9两车的平均月销量只有几百台，如此低迷的销量连开发成本都收不回来，这种车基本都是赔本赚吆喝。
哈弗H5虽然在其*上还有新款信息，不过这台车停产的可能*非常之大，随着油耗压力越来越大消费级SUV并不十分迫切的需要这么台越野型车；柴油动力更是严格受到排放检测的约束，使用年限短决定了柴油越野车基本没有市场，虽然有一些声音要为柴油越野车的复苏给予支持，然而量产柴油ORV销量基本都是零，参考牧游侠……所以对于H5不用期望值过高，剩下的H9升级柴版的可能*也不大，乘用车领域柴油动力会逐渐消失。
剩下对柴油动力有刚需的车型只剩下货车，其中仍属商用车范畴但能兼顾家用的只有皮卡，所以看一看风骏7*好。
风骏7柴油发动机升级为国六4D20M-2.0T，目前量产皮卡只装备了单涡轮增压版，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转）；该发动机的动力水平与消费级*竞品皮卡车使用的2.5~2.9T柴油机水平相当，不过这不是说长城绿静2.0T有多强大，只是竞品柴油机水平普遍偏低才衬托出其*优势，尤其是排放标准优势明显。
该车柴油四驱版指导价为10.68-13.88万，四驱*为分时四驱，可**足够高但只能用来越野；电子限滑前桥依*ESP*实现的主动制动限滑，不过要11.28万起售的次中配才有ESP车身稳定*，低配超值型没有任何限滑能力且不提供差速锁的选装，所以低配版并不具备理想的越野能力；中配胡次顶配能够依*电子限滑有轻度越野脱困储备，而且提供差速锁选装能够达到不错的越野水平，旗舰版标配差速锁。
车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间合格载货能力也算同级中上等水平，实用*不论是作为商用车还是乘用车都能胜任；不过皮卡车定*还是轻型货车，10年内一*测一次、10年后一*测两次，满15年强制报废，用车过程中总是会被频繁的*拉低体验，所以这台*能推荐的国六柴油皮卡是否值得选择还要细细斟酌。
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