斯柯达持有上汽大众6%的股份，按道理上汽集团也应该持有对等的6%股权，即是上汽斯柯达占上汽大众12%的股权，上汽大众没有上市，需要会计师事务所专业评估才能估算买上汽斯柯达需要多少钱？
斯柯达在国内多年时间拥有不低的人气，在轿车市场口碑还不错，推出的明锐、速派等车型基本上满足了国人对轿车的需求。如果说斯柯达有什么失误的话，我个人认为它在SUV这个市场没有赶上好时光。
11月17*，上汽斯柯达携全系车型亮相第十五届广州*汽车展览会，其中最引人注目的无疑是国内*的全新紧凑型多功能SUV KAROQ，在发布会上，上汽斯柯达揭晓了它的中文名“柯珞克”。
这款车在上市之后将会与逍客、途观等车型一同在紧凑级SUV细分市场中一争高下，柯珞克的设计没有传统SUV的凶悍气息，其前脸***用了一种更为友好的方式，家族式的竖条进气格栅让整车看上去温文尔雅，前脸钣金部分留了很大一部分的空白，这相对来说不是很激进。
如果说前脸的设计是一个绅士的话，这款车的侧身设计*有点锋芒毕露了，它***用了与大众途观类似的车身线条，看上去非常锋利并具有力量感，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm。
内饰还是一如既往的大众风，在整个内饰的技术上***用了很大的升级工作，以前老车型上的信息*******用了斯柯达最新版的改进，并且将仪表盘换成了*价流行的全数字化液晶仪表盘，如果对内饰有高标准胡要求的话，这款车还是能满足一二的。
有这样一句话：懂大众的人都买斯柯达了。
斯柯达的技术与大众大致相当，斯柯达三大件用的都是大众的，受限于品牌胡知名度，以及大众的*策略，斯柯达的售价会*同平台同类型的大众要便宜，用更少的钱享受大众的技术，何乐而不为呢？但也正因为口碑知名度低，导致斯柯达的保值率*大众汽车低很多。但是作为自己家用*价*还是很高的。简单的说，大众胡斯柯达，其实*差一个商标而已。
*个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。*拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作*较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要*大众汽车低的。也*是说，斯柯达的简配*大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
*个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。*拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作*较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要*大众汽车低的。也*是说，斯柯达的简配*大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
斯柯达*的7.79万元
斯柯达180自动挡汽车的*版本售价为7.79万元，是标准版，属于入门车型，全款落地价大概9.06万元起，具体包括*车7.79万，购置税6894，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险3***8
科迪亚克GT
大众斯柯达最贵的车 斯柯达2021款最贵车应该是科迪亚克GT.
大众斯柯达最贵的车是哪款 一直以来,大众汽车品牌在人们心目中的形象*如同它的名字一样“非常大众”,千篇一律的设计造型再加上不高的售价,似乎很难将大众与“昂贵”一词联系起来。
但一个品牌当中总有一款车型是最贵的,大众也不例外。 要说大众品牌最贵的车,很多小伙伴首先会想到的必定是辉腾。
大家想的并没有错,辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型,厂商指导价为71.98-253.18万元。
大众斯柯达最贵的车是什么 大众汽车旗下品牌众多,要数豪车那么也有不少,大众最贵的数德国大众
,奥迪派克峰了,2.7亿元!目前在国内*的是辉腾 190-220W。已经停产的大众辉腾是大众*车型的代表,懂车的人对他是赞不绝口。
