非常好。质量稳定可**不错，2017款指南者1.4T发动机车型的动力*还是不错的,不过该车的维修保养成本要*2.0l发动机车型高一些。指南者1.4t发动机的动力如果只是用在指南者两驱车型上还是够用的。
2017款指南者家享版质量不错，指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮*。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚！
落地价格方面，我们以指南者2021款 220T DCT*版为例，该车型的官方指导价为156800元，据了解，目前保定最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为141800元。如果按照全款购买来计算，购置税12549元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为162404元；如果是*购买，我们以*30%，*年限3年来进行计算，那么*金额*是42540元，月供金额为3076元。
JEEP指南者，号称小切诺基的紧凑型SUV，换代之后凭借着出色的外形设计加上JEEP独有的情怀，还是吸引了不少消费者的青睐。虽然整车的亮点不多，品控也差强人意，但是作为一款城市代步的车型来说，基本上还是合格的。
目前JEEP指南者*价*最高的一款车型*是指导价17.98万元的200T 自动家享版。这款车的配置水平基本上可以满足*常生活中的大多数需求，而且相*同级别*车型售价上也亲民不少。
这款车型目前一般的城市优惠在2万左右，*车价一般能谈到16万左右，购置税胡*税费加起来大概在1.6万，保险估计要6000，全款落地的价格大概在18万出头，*价*还是不错的。
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吉普指南针定位于一款紧凑级suv产品，这款车市场表现并不是特别出色，2019年前六个月累计售出新车1.8万台，平均月销3千左右，整体只能说中规中距，消费者愿意买这台车很大一部分原因是基于情怀。
指南针外观设计*较漂亮，前脸家族式七孔格栅很有标示*，中间黑色长条以及下方的网状格栅看起来十分大气，车身侧面硬朗精干，力量感十足，后尾部饱满*敦实，很有精气神。
动力方面，指南针200t搭载一台1.4t发动机，最大功率121千瓦，最大扭矩*牛米，变速箱两驱配7速双离合，四驱配9速手自一体，个人还是推荐9at版本，起码来说稳定*更让人放心。加速感觉初段轻盈，轻点油门*往前窜，变速箱换挡逻辑也很平顺柔胡，市区驾驶起来完全不难受，只是中后段储备一般，高速加速还是差点意思。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，*风格硬朗，强调支撑*，路感*较清晰，过弯侧倾抑制到位，开起来稳健扎实，有不错的乐趣，另外它的四驱*也能让它在应对湿滑路面时更加从容淡定，偶尔居家郊游开这台车也完全能胜任。
售价方面，我们*说2019款200t家享四驱互*屏版，官方指导价19.58万，优惠幅度在2万左右，终端*车成交价17.58万，全部落地再加购置税15557，车船税420，强险950，商业险6065，上牌500，共合计19.93万左右。
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吉普品牌旗下的产品其实一直都是以越野能力著称的，像大家都知道的牧马人，而指南者应该算是它所有产品当中最偏城市*的一款了。但是如果你横向的去*较这些所有的城市型SUV，指南者其实越野能力还算是*较出众的，包括它的适时四驱*，还有多路况选择*，并且它还有一定程度的电子*制动。所以说它整体的四驱在越野方面的表现是要**的这些SUV产品更加突出的。
另外在外观上它也是遵循了家族化的设计，保持了一个*较硬朗的风格。所以说我觉得指南者是更适合男*用户来选择的，目前指南者他有1.4T加七速双离合、1.4T加9AT、2.4升自然吸气加9AT，如果是从*常油耗经济*的角度来考虑，肯定是选择1.4T的车型最合适。七速双离合胡9AT之间我的建议是选择9AT，首先它的换挡速度不会*双离合慢，但是*常使用中它的换挡平顺*还是9AT要更好一些。那1.4T加9AT我推荐的是选择200T 自动臻享四驱-互*屏版，低配的价格*它便宜了将近2万，但是配置也差了不少，尤其是一些最基础的配置，所以说这一款它的*价*是最好的。
另外再多说一句*是如果您是打算开着指南者*常有一些越野的需求，我建议大家一定要选择2.4升发动机的车型，毕竟在越野的过程中你的动力更强一些，肯定是更好的。
