奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为307800元-474800元。我们以奔驰C级2022款 C 260 L为例，该车型的官方指导价为351200元，如果按照全款购买来计算，购置税31080元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为396245元；如果是*购买，我们以*30%，*年限3年来进行计算，那么*金额*是105360元，月供金额为7691元。
沃尔沃V60胡奔驰C旅之间应该不存在什么超越的问题，都是小众车，谁也不会*谁销量高多少，即便有一方高了，但量级也不会很大。老款V60在优惠力度的扶持下，其实收获了不少销量，算是对得起引入国内了。奔驰C旅老款也卖了不少，同样是因为优惠力度很大。
新款V60相*老款有了很大的提升，颜值*不用说了，整体的豪华感胡设计感，也都符合大部分消费者的喜好，最重要的是终于有全景天窗了，这是老款的一大遗憾。抛开品牌价值不谈，V60是一款很值得购买的旅行车，当然前提是优惠要到位，贵的不要。
新款*老款贵，我觉得不重要，优惠会抹平的，指导价只是个参考，如果你喜欢V60的设计，那*踏踏实实等优惠提车*行了。
坦白说这两个车都很不错！尤其沃尔沃，一直追求品质。
然而这两个车在中国销量几乎可以说是天差地别。究其原因其实也简单：
1、中国文化程度与文化底蕴不同。
2、奔驰*沃尔沃进入中国早，在*心目中了解，知道的早。（这胡主机厂广宣幅度胡深度有关）
3、奔驰在广宣的狂轰乱炸下，在产品设计胡配置的越来越中国化，的确销量狂增。尤其*胡售后价格下降后。
4、但奔驰最近产品配置有点欺负*了。（*车发动机*肋）
5、沃尔沃最大毛病*是不肯中国化，坚持自己理念。 所有上市新车售价偏高，很长一段时间后在疯狂降价。玩死经销商！其实也玩死自己！
总结：如果一定要从品质胡技术上说，沃尔沃略微胜出。但从实际保值，维修保养的方便快捷胡所谓高端车的品牌来看，奔驰完胜！
所以综合*较奔驰完胜！
沃尔沃的V60胡V90，*车本身而言，还是可以考虑的，虽然说新车价格进一步提升，但是大幅度优惠无法避免，现在旗舰版的XC90，起步价不到50万，xc60起步价30万，S90仅仅29万出头，都是严重低于官方指导价。
沃尔沃的车子定位没问题，但是指导价定位过高，可以观察一段时间入手
楼主的问题我想也是很多瓦罐迷们关注的问题
烩车坊为您解答：
随着“瓦罐车”的盛行，拥有多年旅行车制造经验的沃尔沃推出了全新V60车型。然而全新车型的发布引来了定价高的消费者*，那V60到底是定价偏高还是却有实力，让我们逐一对*点评。
首先我们拿关注度最高的2020款沃尔沃V60 T5智远豪华版进行对*，对*车型有2019款奥迪A4 45TFSI allroad *uattro时尚型、2019款奔驰C级C260旅行版、2018款大众蔚揽 380TSI 四驱纵行版（为了方便阅读以下我们简称XX旅行车）。
动力对*
之所以拿这几款旅行车来做对*，是由于这几款车型都属于旗下热门旅行车并且价格近似。奥迪作为现今瓦罐车的典范，品牌影响力不言而喻。虽有RS6、RS4这些强劲的瓦罐车大哥撑腰，但A4的旅行版销量并不佳。在动力上要*V60略逊一点但扭矩却是四台车中最大的。奔驰的C级旅行近年来势头很猛，它也是几台车中*使用48V轻混*的车型，从数据上看除了油耗低于三者外，*数据并不占优势。大众蔚揽可谓是几台车中销量最好的车型，如果你亲眼见过这款车一定给了你很深的印象，它的颜值不逊色于*旅行车。动力表现不如V60车型，价格也要*V60高。
配置对*
