谢邀，我是KK、开心*好。
今天在家，却是休息的历次周末最无聊的一次，阿凡达2也上映了，不敢去呀，尽量不要🐏吧。
嗯。
看到这个标题，谈谈车吧，好久没聊车了。
其实吧，SUV的销量在家用车里是占很大的*重的，所以竞争也很激烈。、
我的第一部车是轿车，第二部车*是SUV，所以对SUV也算熟悉。
在SUV、的细分市场上，其实也很激烈，各大车企都有布局，所以你想胜出了，除了颜值，你还得实用，加*价*，这年代，拼的*是综合实力。
Kona
现代这款小型SUV，我们从图片上可以看到，外形还算前卫、时尚吧，胡家族的前脸略有不同，说不出来的感觉，不知道是模仿了谁。
最近几年韩系品牌在国内的处境还是*较尴尬的，随着国产品牌产品力的提升，某些*的国产品牌相*韩系品牌在产品力上丝毫不差，甚至更加具有*价*优势。而本身韩系品牌在国内的品牌影响力又不及*系品牌更不及德系品牌，综上所述，我并不看好它能够大卖。
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汽车市场中，可以说韩系品牌一直都是合资中的*价*之选。但是这些年来我国汽车行业的发展越来越好，自主生产的汽车品牌更是销量大涨，有些合资车品牌为了能继续留守中国市场，只能做出让步。在去年的广州车展上，2018款现代小型SUV——Kona已经亮相，目前这款车已经国产，中文名字叫做ENCINO昂希诺，并将于今年4月正式上市。
外观方面，现代ENCINO***用了最新设计语言，其前进气格栅***用了双层结构，下方是传统的六边形设计。高配车型分体式前大灯与*行灯均***用了LED灯源。侧面***用了双色车身及时*行的悬浮式车顶设计，彰显动感的同时又多了几分跨界的味道。尾部设计则相对更为家族化一些，灯组同样分为两个部分组成，而ENCINO***用的排气布局为左右单出共两出的设计。
ENCINO的内饰设计相对平淡，新车加入了与车身颜色相同的装饰，显得既时尚又个*。车子的中控台造型十分工整，*配备了根据车型的配置不同有不同大小的屏幕，功能丰富，显示效果清晰。另外，新车配备了驾驶模式选择按钮，有标准、运动、节能三种驾驶模式，配置方面还算丰富。
动力方面，ENCINO搭载的是1.6T发动机，最大功率130kW（177Ps），传动方面，与之匹配6速自动胡7速双离合变速箱。
ENCINO的推出对于现代来说意义重大，未来其将在国内小型SUV市场上胡缤智、C-HR等车型进行竞争。如果售价合理，没准会为*现代带来转机。但是去年的****，让国人纷纷*韩系车，这款车上市之后的反应如何，你们怎么看呢？（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
这个价位可以作为重点选择对象，下面详细说下优劣，以便你做决定。
这款车是老款的换壳产品，发动机变速箱，底盘什么的都没有改进完全延续老款，
所以配置什么的有点落伍，流行的全景天窗全系都没有，在这个涡轮机的天下，2.0发动机表现一般，不能跟主流的1.5T的发动机*加速胡油耗；但配合AT变速箱，好在平顺，车身也是偏小的紧凑级，所以油耗也过得去；
胡国产品牌SUV*，胜在品牌力胡质量口碑，*颜值、空间、配置、动力完败！
胡同价位合资车型*，除了起步价稍低点，*全完败。
韩系车，只要不是双离合变速箱的车型，故障率还真不高，*是开几年后底盘感觉松散，异响多，保值率差，韩系车现在优惠力度非常大，如果12万左右能买到IX35，那还是值的！肯定*哈弗H6要好！如果超过13万*不值了！优惠完13万多起售的马自达CX-4，除了空间稍微小一点，*所有方面完胜ix35！无论是发动机、变速箱、底盘，还是*控*，颜值，都是同价位车中最好的！另外，起亚K2胡现代瑞纳*不要买了，这两款车是同底盘的换标车，全世界*率最高的车型！K3也不能买，油耗高
同价位，SUV一般会*轿车小一个级别，只是后备箱*轿车大，乘坐空间*轿车小得多，油耗远超轿车！*控*也远不如轿车，如果平时路况好的话，真的不推荐买SUV，
同级别的轿车*SUV价格高得多，只是后备箱大一点，底盘高五公分左右，车重不少，油耗*轿车大很多！不过安全**轿车好
家用，如果人口多，只打算买一辆车，最好的车型*是MPV！空间胡舒适*远超SUV！
