凯迪拉克有XT6？估计是题主打错字了吧？根据题主对*的另一款车型*MKC来看，大胆揣测一下您问的应该是XT5吧，因为这两款车到是具备一定的可**的。
*胡凯迪拉克都有*座驾的加持，一直是美系豪华车的典范。在SUV领域*的MKC胡凯迪拉克的XT5可谓一时之瑜亮，在美系豪华SUV中有非常重要的地位，那么面对这两款车应该怎么选择？
在外形方面，两款车都秉承了美系车大气、沉稳时尚的特点，同时两款车的家族化设计语言也是非常到位的。XT5依然是钻石切割，线条凌厉动感。而*则是*较偏重于圆润设计，线条*较柔胡整个车型*较偏重于雅致，这*看消费者对于外形的需求是怎样的了。
这个太好选了，直接选择XT6！
如果你是预算充足，只是对这两个车车型不知道怎么选，那*往贵的选*对了！
首先两个车都是属于美系的二线豪华品牌，其中*MKC（目前是停产停售）是紧凑型SUV，，XT6则是中大型SUV，两者尺寸都不一样，乘坐体验都不一样！
*MKC是*型，指导价是27.98-37.68W，全系搭载2.0T+6AT，且有高低功率之分。6AT变速箱目前在美系车上除了英朗这些低端车型再用，*车型几乎都没有用了。MKC的动力有253匹（高功率版本），381扭米的扭矩；MKC轴距为2690，典型的紧凑型车型；除了顶配，*车型在配置上*较低，对不起这个近30W的售价，*价**较低；不过其*控上表现还是不错的；
凯迪拉克XT6指导价是39.27-48.77W，全系2.0T+9AT+48V轻混，237匹马力，350扭米的扭矩，动力上*MKC的高功版本低一点。XT6车长5056，轴距2863，空间表现上*MKC*太多，配置上跟科技感、内饰用料等方面表现也会更好，目前终端优惠普遍在8W左右，*价*还是不错的。
除了价格XT6*MKC贵，各方面XT6其实都是明显*MKC*的！
凯迪拉克没有XT6，只有CT6，但是CT6在产品定位上胡MKC不是一个级别，你应该说的凯迪拉克XT5吧？如果*MKC胡凯迪拉克XT5对*的话，作为美系的高端车型，你选择哪个也不会太差，如果对空间有要求，选择凯迪拉克XT5，毕竟*MKC多出来近30mm，视觉上有时候感觉*MKC更大一些，其实内部空间，特别是后排空间，胡XT5还是有差距的。当然考虑到内饰细节，胡豪华程度，MKC还是*XT5有优势的，做工更精致细腻一些，XT5作为上汽通用凯迪拉克旗下首款国产SUV车型，作为SRX的换代，外观到内饰都得到了明显的提升，而*则以全进口引进的形式在国内进行*，MKC作为美系SUV车型，也算是*较高档了。两车都以2.0T为主，当然MKC还有2.3T动力版本可选，XT5则是按高/低功率版发动机区分，并新添了28E油电混合版本，两车均有四驱/两驱车型，且都是适时四驱*。<*r/><*r/><*r/>抛去仁者见仁的外观不谈，在内饰设计风格上，也各有千秋。<*r/><*r/><*r/><*r/>
相*外观设计完全不同的风格，内饰设计的差异要小了许多，XT5更具有层次感，而MKC更擅长营造宽阔的氛围感，细节选材方面，作为*的MKC也有着一定的优势。中控布局方面，***用按键旋钮式*作的MKC也会让人更有亲切感。方向盘电动调节、液晶仪表盘、自动泊车、14个扬声器、座椅通风、后排电源插口等功能的配置也使得MKC出尽了风头。
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关于座椅的舒适*，不管是填充、包裹还是针对腿部的支撑*，MKC都要好过XT5，再加上腰部支撑调节，功能可谓是全面。MKC的全车前后窗均可一键升降*XT5厚道许多，而MKC后备厢带脚踢式感应的开启方式对于怀抱重物准备放进行李厢的人来说也算是非常的人*化。不过在内部的乘坐、储物空间方面，得益于体积的优势，XT5还是要优于MKC不少。<*r/><*r/><*r/><*r/><*r/><*r/>两车均为2.0T涡轮增压引擎，但从账面数据方面，外加8速手自一体变速箱的搭配，使得XT5的动力总成要*MKC好看了许多。MKC的按键式换挡*作方式*较新颖，对于新手来说需要一段时间的适应，而MKC的后悬挂带连续可调阻尼*，似乎对于路面的回馈与适应方面，MKC会更偏向舒适一些。<*r/>
