你好，13年的捷达，三万多的话还是挺合适的，不算贵。因为13年的那款捷达落地基本都要在10万出头。不是现在的捷达能*的。那一款应该搭载的是1.6大众的自吸发动机。质量非常稳定，所以基本也过了十年，也还是可以入手的，用来家用代步或者练手的话非常合适。
2013年的捷达车型，花3万多元的价格购买是*较合适的。
捷达车型是国内市场上销量一直以来非常大的经济型轿车，无论是*控*还是燃油经济*，表现都非常的好，这款车型在二手市场上的保值率一直以来都非常的高，2013年的车型虽然行驶了8年的时间，但是目前二手市场上的价格仍然在3万元至4万元之间，非常的保值。
2014年11月的捷达，到今天整整7年了，甚至还要多一点，捷达分为前卫，春天胡伙伴，其中前卫最贵，伙伴*，七年多的时间跑了八万公里，公里数不算多，不知道是不是实际里程，车况好的前卫的话三万出头的价格吧，如果是车况一般的伙伴，也*是两万四五，这是最高价了，以前的二手捷达是很保值的，这两年不怎么样了，我做过几年的二手车，基本的价格*是这样，希望能帮助到你！
首先车要三无：即无重大事故，无水泡，无，发动机，底盘，波箱无重大问题。是否漏机油，烧机油都要看看，确认后8年车，8万公里应不是实际公里数，这不是很重要，调表是经常的。另外是否在正规二手车市场，或熟悉的人手中买的。二手车市场水很深，自己不在行请人帮忙试试车，三大件没问题的话，外观及保养还可以3万元左右拿下来是正常价，相差2一3仟元看保养程度，若保养好，国IV车，开个5一10问题不大，捷达车皮实，耐用，且维修配件都不贵。
13款捷达，属于捷达的一次大改款车型，告别了之前方方正正的设计，开始圆润起来。<*r/><*r/>外观方面要更年轻*了，符合当下大部分人的审美，定位为一款入门级家用三厢轿车。从产品稳定*来看，捷达一直表现不错，因为使用的技术都*较成熟，也没有什么高科技的配置，故障率自然*低了。从配置用料上看，捷达的表现并不占优势，不过这个价位的合资车配置都很低。因为是大众旗下的一款车型，品牌的优势还是很明显的，很多预算有限消费者，愿意去选择大众这个品牌。整体来说，捷达的使用成本还是*较低的，各方面表现也都算够用，在加上大众的标，销量一直不错。13年1.6手动版捷达，车况正常市场价还要在4万左右，具体看配置胡车况。车子还是很保值的。
二手车还是要看具体车型、车款、公里数、年份、保养、保险、车况等方面的情况，建议您到二手*或者二手车*市场先进行了解。13款1.6手动二手捷达一般估价在2―5万之间。
我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？*是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。<*r/><*r/>
13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速*较快，可以说是公路小*。而且车子质量确实非常的不错。
<*r/>13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来*较的圆润，***用的是大众的EA211的发动机，打一个*方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在*万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。
<*r/>捷达这款车，缺点胡优点都是*较明显的，首先它的缺点*是配置*较低，像低配的车型，它的轮*都是铁的，而且噪音方面*较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。
这车的优点*是*较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动m*200的变速箱，整体的吸入感胡换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的*较充沛，也*是我们感觉出来的起步*较快。<*r/><*r/>
总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的*车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用*胡质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？
捷达好开省油，后排不算拥挤，后备箱超大，上下班代步完全够用，是一款*的经济实惠维修保养便宜的耐用*合资经典家轿，1.6的排量可以说是够用了，动力很冲，家里的一台2016年手动1.4*配捷达现在值5万元，13年的可以在现指导价的基础上*0.45计算，大概3.5---4.2之间吧，看车况，看个人需求。<*r/>
这个2014年的那个上牌的捷达二手车卖两万多很正常，这个已经七年了，它的保值率也*是在41到42之间，之所以卖个两万多，还要要看车况，要好*钥匙擦擦，肯定还要在这个价位上*00左右，还得要降一点啊，*看你一个看看公里说的哦，外观没事都不错，卖个*00到26000，应该可以
