1、变速箱内部离合器泄压；
2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱*没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；
3、变速箱油泄露；
4、电磁阀损坏。
汽车挂挡顿挫的解决方法：
1、调整换挡转速，踩油门将转速提高到2000rpm再换挡；
2、调整进挡次序，3挡时直接换5挡；
3、缩短换挡时间；
4、换挡时轻踩油门；
5、将车辆熄灭后重新启动。
原因多为离合器*控*导致，另外换挡转速低时，不容易出现顿挫感，换挡转速高时，若加档时无配合加油门，非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫。以下是关于降档有顿挫感的解决办法介绍：
换挡：一方面尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，*已经换挡完成离合重新接合。这样*作不对。
火花塞有可能是热车加油顿挫感的原因。
1.
火花塞型号匹配的问题,*如热值,点火间隙都有可能造成失火,爆震等情况的发生,驾驶者的感觉*是顿挫感。
2.
火花塞安装问题,是否让火花塞胡汽缸头紧密接触,接触*也会引起发动机燃烧不正常正常的做法是带垫片火花塞(非锥形接口)在没有工具的情况下用手拧至拧不动,然后用内六角套筒带90度左右,不要太用力,不然会拧断火花塞陶瓷体。
